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Kundenmeinungen

Lesen Sie hier welche Erfahrungen unsere Kunden in den unterschiedlichsten Anwendungsbereichen mit den MATHY Produkten machen. Von A wie Auto bis zu Z wie Z-Antrieb ist alles dabei.

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Super sauber, minimaler Verschleiß, keinerlei Ölschlamm: So muss ein Motor von innen aussehen!

Ohne MATHY zuvor war der Ölverbrauch langsam aber stetig angestiegen. Nach 17 Jahren und 332.000 km, vor Inzahlungnahme beim VW Händler, habe ich den Ventildeckel abgenommen und das Foto gemacht. Super sauber, minimaler Verschleiß, keinerlei Ölschlamm: So muss ein Motor von innen aussehen!
Ekkehard J. aus Weinheim
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Ich wurde die ganze Saison mit einem sehr gut laufenden Motor belohnt.

Mein Mag 350 MPI wird konstant mit MATHY- M, T und F gefahren, sowie alle beweglichen Teile mit MATHY-WS gepflegt. Ich wurde die ganze Saison mit einem sehr gut laufenden Motor belohnt. Er springt spontan an, ist laufruhig und durchzugsstark. Für das Winterlager waren mir die Produkteigenschaften von MATHY- F mit den Eigenschaften wasseremulgierend und Korrosionsschutz sehr wichtig.
Burkhardt S. aus Neustadt
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Meine positive Erfahrungen als KFZ-Meister mit MATHY-Produkten habe und werde ich gern an andere weitergeben

Interessehalber habe ich nach jeweils 130.000 ; 260.000; 390.000 km die Motoren zerlegt und gemessen, mußte bei allen genannten Motoren feststellen, das die Motoren eine sehr geringen Verschleiß aufwiesen.
KFZ-Meister Jürgen A. aus Löffingen
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Alle Produkte haben mich überzeugt und ich werde sie gerne weiter empfehlen.

Durch das Kraftstoffadditiv MATHY-F habe ich eine saubere Verbrennung. Zusätzlich habe ich MATHY-M im Öl, was in Kombination eine saubere Verbrennung und eine ruhigeren Motorlauf ergibt. Der Ölverbrauch ist deutlich zurückgegangen. Mit MATHY-T im Getriebe ist das Getriebe ebenfalls wesentlich ruhiger und die Schaltvorgänge ungleich weicher wie vorher.
Norbert G. aus Fehmarn
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Das ist das Beste was man einem Motor geben kann.

Ich habe das Öl bei ca. 200.000 km eingefüllt hatte bei 400.000 km einen Schaden am Motor, da sind drei Kurbelwellenschrauben für die Lager abgerissen. Dadurch wurde der Motor generalüberholt und ich habe neue Lagerschalen, Kolben, Kolbenringe gekauft. Ich wollte die einbauen aber beim nachmessen der Lagerschalen, Kolbenringe und Kolben konnten wir keinen messbaren Verschleiß bei den Altteilen feststellen, und habe die Alten wieder eingebaut und die Neuen zurückgegeben.
Johann P. aus Erbach
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Ich kann nur, und tue es auch, eure Produckte weiterempfehlen.

Ich verwende eure Produkte seit meinen 20.Lebensjahr...schon 20 Jahre lang. Nicht immer fuhr ich gemächlich sondern sehr sportlich und selten hatte ich Neufahrzeuge. Motortuning hat fast jedes meiner Fahrzeuge erfahren und ich hatte sehr viele. Bin leidenschaftlicher Vielfahrer und wechsle sehr oft.Ich hatte noch nie einen Motorschaden auch nicht bei hohen Laufleistungen, trotz meiner Fahrweise. Ich kann nur, und tue es auch, eure Produckte weiterempfehlen.
Gerhard S. aus Maissau / Österreich
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