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MATHY-Benzin Kur (nur 1 x pro Jahr)
- 3 x 250 ml MATHY-BE Benzin-Systemreiniger
- 1 x 200 ml MATHY-IB Injektor-Reiniger Benzin
Ohne Werkstattbesuch das gesamte Benzin-System einfach über den Tank reinigen.
Ab einer Laufleistung von über 50.000 km empfehlen wir unsere System-Kur für Benzinmotoren. Die beiden hochwirksamen Benzin-Reiniger MATHY-BE und MATHY-IB lösen Verharzungen, beseitigen Verbrennungsrückstände und optimieren die Abgaswerte. Vom Tank bis zum Brennraum werden Verunreinigungen effizient beseitigt. Der Kaltstart wird verbessert und die Abgaswerte optimiert. Einsetzbar in allen Ottomotoren und Benzinkraftstoffarten.
Anwendung Schritt für Schritt
Um mit der Benzin-Kur zu starten, fahren Sie bis auf Reserve runter und geben eine Dose MATHY-BE Benzin-Systemreiniger vor der Betankung (max. 50 l Benzin) in den Tank. Nun fahren Sie den ersten Reinigungszyklus. Während dieser Phase werden Verunreinigungen auf Kohlenstoffbasis im Brennraum und an den Einspritzdüsen abgebaut. Anschließend befüllen Sie den Tank einmal ohne Additiv, dann wieder mit MATHY-BE, ohne und wieder mit MATHY-BE bis alle drei Dosen aufgebraucht sind.
Wenn dieser Zyklus beendet ist, kommt unser Injektor-Reiniger MATHY-IB zum Einsatz. Dieser lößt lackartige Aushärtungen an der Injektorspitze aus und verbessert das Sprühbild. Geben Sie eine Dose MATHY-IB in den leeren Tank und befüllen diesen mit 50,0 Liter Benzin-Kraftstoff. Anschließend fahren Sie den Tank leer und die Benzin-Kur ist beendet.
Für einen optimalen Reinigungszyklus empfehlen wir eine 30 minütige Autobahnfahrt mit MATHY-BE im Tank.
Hinweis: Die Kraftstoffmenge im Tank sollte mindestens dem Reservevolumen entsprechen. Nicht zusammen mit anderen Benzin-Additiven in einer Tankfüllung anwenden!
Einfach den Doseninhalt vor der Betankung in den Tank füllen.
- Tankfüllung eine Dose 250 ml MATHY-BE
- Tankfüllung ohne Additiv
- Tankfüllung eine Dose 250 ml MATHY-BE
- Tankfüllung ohne
- Tankfüllung eine Dose 250 ml MATHY-BE
- Tankfüllung eine Dose 200 ml MATHY-IB
Gefahr
- H225: Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar.
- H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
- H318: Verursacht schwere Augenschäden.
- H319: Verursacht schwere Augenreizung.
- H336: Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
- H372: Schädigt die Organe (Zentrales Nervensystem) bei längerer oder wiederholter Exposition.
- H411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
Videos
Eigenschaften/ Spezifikationen
Gebinde | 3 x 250 ml, 200 ml |
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Kraftstoffart | Benzin |
Additivart | Benzin-Additiv |
Anwendungsintervall | 1 x pro Jahr |
Anwendungsbereich | Benzin Kraftstoffsystem, Benzinmotor, Injektor |
Fahrzeugtyp | PKW, Tuning, Offroad |
Echte Kundenmeinungen
Lesen Sie die Erfahrungsberichte von unseren Kunden mit den Problemlösern für Benzinmotoren.