MATHY garantiert optimale Schmierwirkung in Grenzbereichen!

Für mehr Leistung und weniger Verschleiß

Seit 1994 vom TÜV bestätigte Reduzierung von Reibung und Verschleiß

MATHY-M Motorenöl-Zusatz verbessert die Schmiereigenschaften von Motorenölen. Durch eine 10%ige Zugabe zum Motorenöl wird die Laufkultur von einem getunten Motor optimiert und die Leistungsbereitschaft verbessert. Durch hohe Drehzahlen verursachte Temperaturanstiege werden minimiert und die Viskosität stabil gehalten.

Vorteile im Überblick

  • Verschleißreduzierung
  • Senkung der Öltemperatur
  • Leistungsverbesserung
  • Reduzierung von Laufgeräuschen
  • Verlängerung der Motor-Lebensdauer

Häufige Fragen oder auftretende Probleme

Wie verbessert MATHY-M die Leistung von Tuningmotoren?

Bei getunten Motoren kommt es auf eine optimale Schmierwirkung an. Höhere Drehzahlen und andere Temperaturbereiche unterscheiden getunte Motoren von Standard-Motoren. MATHY-M hält durch die Reduzierung der inneren Reibung das Motorenöl kühler und sichert so auch bei hohen Drehzahlen einen verbesserten Schutz der Maschine. Durch den leichteren Motorlauf wird mehr Leistung freigesetzt und es kommt mehr Kraft am Rad an. 

Bei hohen Temperaturen wird mein getunter Motor lauter. Wie kann MATHY helfen?

Motorenöle werden bei hohen Temperaturen dünner und verlieren an Schmierwirkung. Daraus resultierend können Motoren lauter werden. Hydrostösselklappern, Lagergeräusche und unrunder Motorlauf sind mögliche Anzeichen. MATHY-M verhindert einen Temperaturanstieg und hält den Schmierfilm stabil. Durch die zusätzliche Verbesserung der Hafteigenschaft an der Metalloberfläche bleiben auch kritische Bereiche im Motor ausreichend mit einem Schmierfilm benetzt.

Wie wende ich MATHY-M Motorenöl-Additiv an?

Wir empfehlen eine Motorreinigung mit MATHY-C Motorinnenreiniger unmittelbar vor dem Ölwechsel. Anschließend geben Sie 10% MATHY-M Motorenöl-Additiv zum Frischöl. Die volle Wirksamkeit erreicht MATHY-M nach einer Einlaufzeit von 30 Minuten.  

Mit welchen Motorölen ist MATHY-M mischbar?

MATHY-M ist einsetzbar in allen teil- und vollsynthetischen Motorenölen der Viskositätsklassen SAE 0-60. Es basiert wie jedes Motorenöl auf Kohlenwasserstoff und geht eine "Eins zu Eins" Verbindung mit dem jeweiligen Öl ein. Diese Verbindung bleibt bis zum nächsten Ölwechsel bestehen. 

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Unsere Problemlöser für getunte Motoren

MATHY-M Motoröl-Additiv

Einsetzbar in allen Diesel- und Benzinmotoren

MATHY-M ist ein Hochleistungs-Additiv nach neuester Technologie. Ohne Festschmierstoffe dient es zur Leistungssteigerung von Ölen auf Mineralölbasis, teilsynthetischer und vollsynthetischer Basis bzw. der SAE Klassen 0 bis 60. Durch die Zugabe von MATHY-M ins Motorenöl wird eine optimale Schmierperformance erreicht die Motoren ruhiger laufen lässt und den Verschleiß auf ein Minimum reduziert.

ab 32,95 €

= 65.90 € / l

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MATHY-C Motorinnenreiniger

Motorspülung vor dem Ölwechsel

MATHY-C ist hochwirksamer Motor-Innenreiniger der zur inneren Spülung und Reinigung von Benzin- und Diesel-Motoren (auch mit Katalysator und Turbolader) eingesetzt wird. Er ist besonders effektiv bei der Beseitigung von Schlammablagerungen (Schwarzschlamm) im Motor. Spezielle Reinigungsadditive lösen Ablagerungen und Verschmutzungen, die dann mit dem Motorenöl beim Ölwechsel abgelassen werden können. Ideal bei verpasstem Ölwechsel!

ab 19,95 €

= 49.88 € / l

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MATHY-VS

Viskositätsstabilisator

MATHY-VS ist ein hochwirksames Additiv zur Stabilisierung der Viskosität von Motorenölen. Es wirkt der Motorölverdünnung entgegen und verbessert die Abdichtung zwischen Kolben und Zylinderwand. Durch den Einsatz von MATHY-VS wird eine vorhandene Ölverbrennung reduziert und ein permanenter Ölverlust minimiert. Das mit MATHY-VS stabilisierte Motorenöl gelangt nicht mehr in den Verbrennungsraum der Zylinder. Bei hohen Temperaturen bleibt der Schmierfilm stabil und der Öldruck konstant.

ab 29,95 €

= 119.80 € / l

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MATHY 10W-60 Racing

Vollsynthetisches Motoröl

SAE 10W-60 Racing ist ganzjährig einsetzbar für Benzin- und Dieselmotoren. Es sichert eine hohe Leistungsfähigkeit, besonders für extrem belastete Viertakt-Motoren. Ölschlammbildung und Korrosionsbildung werden verhindert. Perfektes Basisöl für den Einsatz mit MATHY-M, MATHY-VS oder DropStop Dichtungsadditiv.

ab 13,95 €
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Kundenmeinungen

Aus Leidenschaft am Schrauben und mit Benzin im Blut

Bei unserem Langzeittest in unseren Kompressoren hat sich…

Bei unserem Langzeittest in unseren Kompressoren hat sich MATHY-M bestens bewährt

Robert Hoffmann, Ruf Kompressoren GmbH Dachau
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