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Kundenmeinungen

Lesen Sie hier welche Erfahrungen unsere Kunden in den unterschiedlichsten Anwendungsbereichen mit den MATHY Produkten machen. Von A wie Auto bis zu Z wie Z-Antrieb ist alles dabei.

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Der Motor dreht ruhig und freudig, egal ob bei Sommerreisen oder jetzt bei trockenem Wintersonnenwetter

Diese Zuversicht sollte meinen Überlegungen zur Ölreduzierung und trotzdem Verträglichkeit der Buchsenlagerung des Kolbens recht geben! Bislang 15.000 km bin ich mit der MZ ES 175/1 und dem 1:50+Mathy-TS-Gemisch gefahren und es ist immer noch ruhig im Kolbenlauf mit der Buchsenlagerung!
Jens-Uwe K. aus Rostock
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Ich bin und bleibe leidenschaftlicher MATHY- Kunde

Auch meine bisher ausgesprochenen Empfehlungen sind mit den Produkten von MATHY sehr zufrieden. MATHY DropStop hat dort beim Citroen C2 geholfen, das Öltropfen unterm Fahrzeug nach 1 1/2 Tage zu verändern und Citroen kam mit diesem vorher festgestellten Manko problemlos neuen TÜV/AU. Auch die andere Empfehlung von mir hatte eine Dieselpartikelkur durchgeführt und hatte sich eine teure Dieselpartikelfilter beim VW Passat Diesel mit 170 PS gespart. Dieselpartikelkur kostete nur etwas mehr als 50€. Übrigens Beide bestellen übrigens nach diesen sehr guten Erfahrungen selbst bei MATHY.
Ewald K. aus Völklingen
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Meine positive Erfahrungen als KFZ-Meister mit MATHY-Produkten habe und werde ich gern an andere weitergeben

Interessehalber habe ich nach jeweils 130.000 ; 260.000; 390.000 km die Motoren zerlegt und gemessen, mußte bei allen genannten Motoren feststellen, das die Motoren eine sehr geringen Verschleiß aufwiesen.
KFZ-Meister Jürgen A. aus Löffingen
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Alle Produkte haben mich überzeugt und ich werde sie gerne weiter empfehlen.

Durch das Kraftstoffadditiv MATHY-F habe ich eine saubere Verbrennung. Zusätzlich habe ich MATHY-M im Öl, was in Kombination eine saubere Verbrennung und eine ruhigeren Motorlauf ergibt. Der Ölverbrauch ist deutlich zurückgegangen. Mit MATHY-T im Getriebe ist das Getriebe ebenfalls wesentlich ruhiger und die Schaltvorgänge ungleich weicher wie vorher.
Norbert G. aus Fehmarn
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Das ist das Beste was man einem Motor geben kann.

Ich habe das Öl bei ca. 200.000 km eingefüllt hatte bei 400.000 km einen Schaden am Motor, da sind drei Kurbelwellenschrauben für die Lager abgerissen. Dadurch wurde der Motor generalüberholt und ich habe neue Lagerschalen, Kolben, Kolbenringe gekauft. Ich wollte die einbauen aber beim nachmessen der Lagerschalen, Kolbenringe und Kolben konnten wir keinen messbaren Verschleiß bei den Altteilen feststellen, und habe die Alten wieder eingebaut und die Neuen zurückgegeben.
Johann P. aus Erbach
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