Kundenmeinungen

Lesen Sie hier welche Erfahrungen unsere Kunden in den unterschiedlichsten Anwendungsbereichen mit den MATHY Produkten machen. Von A wie Auto bis zu Z wie Z-Antrieb ist alles dabei.

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Wir haben die Reparatur und Wartungskosten im Rennbetrieb um ein vielfaches reduzieren können.

Nach unzähligen Problemen 2017 hatten wir das Glück, Sie als Partner für die Saison 2018 gewinnen zu können. Nach Zusendung Ihrer Produkte stellten wir unser Fahrzeug komplett auf diese um. Motoröl, Getriebeöl, Kraftstoffadditive und Ihre Pflege / Reparaturprodukte wie MATHY-WS. Ich kann nur sagen es wirkte Wunder!
Meisinger Motorsport e.V.
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Meine positive Erfahrungen als KFZ-Meister mit MATHY-Produkten habe und werde ich gern an andere weitergeben

Interessehalber habe ich nach jeweils 130.000 ; 260.000; 390.000 km die Motoren zerlegt und gemessen, mußte bei allen genannten Motoren feststellen, das die Motoren eine sehr geringen Verschleiß aufwiesen.
KFZ-Meister Jürgen A. aus Löffingen
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Habe ruhigeren Motorlauf, Kraftstoff-Ersparnis, keinen Ölverlust, usw..

Auch an Freunde habe ich die Produkte weiter empfohlen mit positiver Rückmeldung. Letztes Fahrzeug (W124T 250D, Bauj.1990) ist mit MATHY-D, -F, -M, -T, -TA behandelt worden, seitdem kein „qualmen/rußen“ am Auspuff, ruhiger Motorlauf, Kraftstoffersparnis, leichteres schalten vom Getriebe, keine Geräusche der Servolenkung, höhere Endgeschwindigkeit.
KFZ-Technik Knecht aus Oberndorf
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Ein ruhigerer Motorlauf ist die Folge und den kann ich für alle meine Fahrzeuge nur bestätigen.

Wer MATHY noch nicht kennt sollte sich unbedingt das Produktvideo für MATHY-M anschauen. Denn genau, was in dem Video zu sehen ist, passiert auch in meinen Fahrzeugen. Die Öltemperatur bleibt niedrig, da weniger Reibung entsteht, wodurch sich der Verschleiß reduziert. Ein ruhigerer Motorlauf ist die Folge und den kann ich für alle meine Fahrzeuge nur bestätigen.
Mario N. aus Bautzen
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Die Geräusche sind deutlich minimiert bzw. nicht mehr vorhanden

Schon jetzt lassen sich im Rennbetrieb folgende Parameter ablesen: 1.Die Betriebstemperatur (ÖL) ist um 8*Celsius gesunken. Messung erfolgt mit Infrarot-Sensor. 2.Die Wassertemperatur ist nicht aussagekräftig, da der große Wasserkreislauf fehlt und die Temperatur somit viel schwankt. 3.Metallisches "Klingeln". Die Geräusche sind deutlich minimiert bzw. nicht mehr vorhanden. Es ergibt sich für mich ein deutliches Bild einer konstanteren Schmierung. Dies konnte ich zudem auf den ausgebauten Nockenwellen auf den Nocken sehen.
Thorsten Habermeier aus Warendorf
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Sehr gute Schmierwirkung, Motoren liefen einwandfrei und wie Uhrwerke.

Sehr gute Schmierwirkung, Motoren liefen einwandfrei und wie Uhrwerke. Hondamotor zusätzlich Mathy-BE als Kraftstoffadditiv. Motor hat mittlerweile 120000km, durch die Reinigung mit Mathy-BE in Verbindung mit dem Motoröl gefühlt besserer Durchzug im mittleren Drehzahlbereich, bevor der Vtec einsetzt. Nächstes Jahr geht es dann nochmal auf den Prüfstand, um zu schauen, ob wir das auch in Zahlen belegen können.
Schuhej Motorsport aus Fulda
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