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Produkte Bitte wählen Sie ein Produkt… MATHY-D MATHY-TDG MATHY-M MATHY-T MATHY-WS MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz TEC12 Politur-Konzentrat TEC12 Lack-Finisher MATHY-F MATHY-VS MATHY TDL 75W-90 MATHY-TA MATHY-ATR MATHY PLUS-DA MATHY-BD MATHY-BE MATHY-DF MATHY-DPF MATHY-AGR MATHY-TS MATHY SPEZIAL-H MATHY SPEZIAL-H WINTER MATHY-A MATHY DropStop MATHY SAE 15W-40 Performance VX2 MATHY SAE 10W-40 Performance VX1 MATHY SAE 5W-30 Longlife III MATHY SAE 10W-60 Racing MATHY SAE 5W-30 Performance VX3 MATHÉ Classic SAE 20W-50 MATHY SAE 5W-40 Performance VX4 MATHÉ Classic Einbereichsöl HDC SAE 30 MATHÉ Classic Regular 30 MATHY-2T Zweitakt-Motorenöl MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30 MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator MATHÉ Classic Bleiersatz MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl SAE 20W-50 MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl SAE 15W-40 MATHY-C MATHY-KS MATHY-IB MATHY DPF-Kur MATHY Diesel-Komplett-Kur MATHY-G MATHY-WKA ISO VG 320 - Industrie-Getriebeöl-Additiv TEC 12 Felgenreiniger MATHY-ID MATHY AGR-Kur MATHY Benzin-Kur MATHY-FB MATHY-FD MATHY Diesel-Brennraum-Kur MATHY-SGR MATHY-BR MATHY-DBS

Anwendung Bitte wählen Sie eine Anwendung … PKW Motorrad / Quad Motorsport Offroad Oldtimer Boot Tuning Haus & Garten Landmaschinen LKW / NFZ BHKW / Blockheizkraftwerke Flugzeuge E-Bike WKA / Windkraftanlagen Wohnmobil 2-Takter Industrie und Produktion Heizung PKW Hybrid Bus

Vorteil Bitte wählen Sie einen Vorteil… Leistungssteigerung Verschleißreduzierung Kraftstoffsystemreinigung Schaltoptimierung Geräuschreduzierung Reduzierung Ölverbrauch Reduzierung Ölverlust Profi - Oberflächenpflege Notlaufeigenschaften Plötzlicher Ölverlust Probleme Automatikgetriebe Probleme Schaltgetriebe Probleme Doppelkupplungsgetriebe Unruhiger Motorlauf Kraftstoffersparnis Kraftstoffsystemreinigung Saubere Abgaswerte Laufruhe Bessere Kompression Kaltstartprobleme Winterdiesel E10 / Biokraftstoff Fahrzeugaufbereitung Saubere Heizungsanlage Bessere Brennwerte Reparaturkosten-Ersparnis Dieselpartikelfilter Reinigung AGR-Ventil Reinigung Injektoren Reinigung Abgassystem-Reinigung Besseres Startverhalten

Durch den Einsatz von MATHY-M und MATHY-T hatte ich keinen Motor.- und Getriebeschaden

• MATHY-M
• MATHY-T
• Verschleißreduzierung
• Leistungssteigerung
• Laufruhe
• Motorsport

Nach dem überprüfen des Motors lagen die Haupt- und Pleuellager innerhalb der Toleranzgrenzen, d.h. der Motor hätte nicht geöffnet werden müssen.

TEK Racing e.V. aus Wolfburg

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Ich benutze MATHY seit Ende der 1990er Jahre.

• MATHY-M
• MATHY-T
• MATHY SAE 10W-40 Performance VX1
• MATHY-C
• Verschleißreduzierung
• Reduzierung Ölverbrauch
• Kraftstoffsystemreinigung
• Probleme Schaltgetriebe
• PKW
• Oldtimer

Also den Alltags V8 auf MATHY umgestellt. Motor gespült, neue Filter und das teure MATHY-M rein. Ja, teuer war die Angelegenheit, denn der 200D verbrannte standardmäßig einiges an Motoröl. Ein Unterschied wie Tag und Nacht, was Laufruhe und Leistung des Motors angeht, ist unbestritten.

Marcus F. aus Heusweiler

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Doch durch meine eigenen positiven spürbaren Erfahrungen kann ich Mathy nur empfehlen.

• MATHY-M
• MATHY-BE
• Geräuschreduzierung
• Kraftstoffsystemreinigung
• Verschleißreduzierung
• Laufruhe
• Bessere Kompression
• PKW

Schon während der Reinigungsphase stellte ich eine deutliche Leistungs-Steigerung der Maschine fest. Es war nicht zu leugnen, das ich viel weniger aufs Gas treten musste bis etwas vorwärts ging. Doch es ging noch weiter. Jetzt im Normalbetrieb mit Mathy ist die Maschine kaum noch zu hoeren. Selbst bei hoeheren Geschwindigkeiten kann man sich ohne lauter zu sprechen normal unterhalten. Das Autoradio hat auch seit Mathy den gleichen Lautstärkepegel. Als Beispiel: Vorher Autobahn 60/Stadt 50. Heute Konstant 35...wenn gute Musik läuft auch mal 40.

Wolfgang P. aus Heidelberg

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Mit MATHY bekommt man ganz einfach mehr "Fahrvergnügen"

• MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz
• MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator
• MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30
• Schaltoptimierung
• Kraftstoffsystemreinigung
• Verschleißreduzierung
• Laufruhe
• Bessere Kompression
• Oldtimer

Bei meinem Porsche 356 Super 90 Roadster ist mir nach der Mathé Classic Umstellung im Motor und den MATHY®-Additiven im Getriebe und Kraftstoff sofort der ruhigere Lauf aufgefallen! Jetzt habe ich noch mehr Spaß mit meinem Porsche über die Landstraße zu „gleiten“

Werner R. aus Soltau

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Ohne Ihre Additive wäre die Wahrscheinlichkeit des Motorschadens wohl wesentlich höher gewesen!

• MATHY-M
• MATHY-F
• MATHY-WS
• Verschleißreduzierung
• Plötzlicher Ölverlust
• Unruhiger Motorlauf
• Laufruhe
• Bessere Kompression
• Reparaturkosten-Ersparnis
• Boot
• Motorrad / Quad

Christian Tietz aus der Formel ADAC schreibt uns: ..... denn ohne Ihre Additive wäre die Wahrscheinlichkeit des Motorschadens wohl wesentlich höher gewesen! Christian Tietz aus Dresden

Christian Tietz aus Dresden

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Der erste Ölwechsel bei ca. 134.000 Km. Der Zweite bei 260.000 km!

• MATHY-M
• Verschleißreduzierung
• Geräuschreduzierung
• Reduzierung Ölverbrauch
• Laufruhe
• Bessere Kompression
• PKW

Im Juni 2010 ist er (Ford Focus) zehn Jahre alt und bis dahin werde ich noch einige Kilometer fahren. Habe in dieser Zeit noch keinen Kundendienst machen lassen. Wenn man Test so liest dann hat mann auch keine große Lust darauf.

Werner S. aus Herrenzimmer

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Für die Werkstatt nicht erklärbar. Danke MATHY!!!!

• MATHY-M
• Geräuschreduzierung
• Verschleißreduzierung
• Laufruhe
• Reparaturkosten-Ersparnis
• PKW

Nach Selbstaustausch eines kaputten Pleuellagers und Ölspülung wurde das Fahrzeug mit gutem Öl und MATHY M aufgefüllt. Läuft wieder einwandfrei. Für die Werkstatt nicht erklärbar. Danke MATHY!!!!

Frank S. aus Murr

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Habe schon lange nach so einem Mittel gesucht.

• MATHY-M
• MATHY-T
• Verschleißreduzierung
• Schaltoptimierung
• Geräuschreduzierung
• Laufruhe
• PKW

Außerdem habe ich 5% in Getriebe und Differential eingefüllt und das typische Singen ist weg!! Ich bin begeistert und werde das Produkt weiterempfehlen.

Frank S. aus Murr

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Zielsetzung ist, dass der Bus mit Ihren hervorragenden Produkt 100 Jahre alt wird

• MATHY-F
• MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30
• Kraftstoffsystemreinigung
• Verschleißreduzierung
• Unruhiger Motorlauf
• Oldtimer

Zielsetzung ist, dass der Bus mit Ihren hervorragenden Produkt 100 Jahre alt wird

Uwe B. aus Tornesch

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Dem Auto ist es offensichtlich so gut bekommen, das er danach 420.000 KM gelaufen ist.

• MATHY-M
• Geräuschreduzierung
• Verschleißreduzierung
• Laufruhe
• PKW

lm Wesentlichen dürfte der Einsatz des Mathe'-Additivs ausschlaggebend da für gewesen sein. Auf Grund dieser Erkenntnisse habe ich beim Kauf meines jetzigen Autos natürlich sofort mit dem Einsatz des Additivs begonnen.

Wolfgang H. aus Hambühren

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