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Produkte Bitte wählen Sie ein Produkt… MATHY-D MATHY-TDG MATHY-M MATHY-T MATHY-WS MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz TEC12 Politur-Konzentrat TEC12 Lack-Finisher MATHY-F MATHY-VS MATHY TDL 75W-90 MATHY-TA MATHY-ATR MATHY PLUS-DA MATHY-BD MATHY-BE MATHY-DF MATHY-DPF MATHY-AGR MATHY-TS MATHY SPEZIAL-H MATHY SPEZIAL-H WINTER MATHY-A MATHY DropStop MATHY SAE 15W-40 Performance VX2 MATHY SAE 10W-40 Performance VX1 MATHY SAE 5W-30 Longlife III MATHY SAE 10W-60 Racing MATHY SAE 5W-30 Performance VX3 MATHÉ Classic SAE 20W-50 MATHY SAE 5W-40 Performance VX4 MATHÉ Classic Einbereichsöl HDC SAE 30 MATHÉ Classic Regular 30 MATHY-2T Zweitakt-Motorenöl MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30 MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator MATHÉ Classic Bleiersatz MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl SAE 20W-50 MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl SAE 15W-40 MATHY-C MATHY-KS MATHY-IB MATHY DPF-Kur MATHY Diesel-Komplett-Kur MATHY-G MATHY-WKA ISO VG 320 - Industrie-Getriebeöl-Additiv TEC 12 Felgenreiniger MATHY-ID MATHY AGR-Kur MATHY Benzin-Kur MATHY-FB MATHY-FD MATHY Diesel-Brennraum-Kur MATHY-SGR MATHY-BR MATHY-DBS

Anwendung Bitte wählen Sie eine Anwendung … PKW Motorrad / Quad Motorsport Offroad Oldtimer Boot Tuning Haus & Garten Landmaschinen LKW / NFZ BHKW / Blockheizkraftwerke Flugzeuge E-Bike WKA / Windkraftanlagen Wohnmobil 2-Takter Industrie und Produktion Heizung PKW Hybrid Bus

Vorteil Bitte wählen Sie einen Vorteil… Leistungssteigerung Verschleißreduzierung Kraftstoffsystemreinigung Schaltoptimierung Geräuschreduzierung Reduzierung Ölverbrauch Reduzierung Ölverlust Profi - Oberflächenpflege Notlaufeigenschaften Plötzlicher Ölverlust Probleme Automatikgetriebe Probleme Schaltgetriebe Probleme Doppelkupplungsgetriebe Unruhiger Motorlauf Kraftstoffersparnis Kraftstoffsystemreinigung Saubere Abgaswerte Laufruhe Bessere Kompression Kaltstartprobleme Winterdiesel E10 / Biokraftstoff Fahrzeugaufbereitung Saubere Heizungsanlage Bessere Brennwerte Reparaturkosten-Ersparnis Dieselpartikelfilter Reinigung AGR-Ventil Reinigung Injektoren Reinigung Abgassystem-Reinigung Besseres Startverhalten

Wir können es kaum glauben, ......

• MATHY-T
• Verschleißreduzierung
• Schaltoptimierung
• Probleme Schaltgetriebe
• PKW

Wir können es kaum glauben, 8000 Km sind wir jetzt gefahren – mit dem „defekten“ Getriebe und Alles ist gut! Keine Geräusche mehr zu hören und auch das Schalten in den 2.Gang ist ohne Probleme möglich. Danke MATHY!

Regina P. aus Ebsdorf

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Als jahrelanger MATHYist habe ich natürlich auch den Star meiner Garage mit MATHY ausgerüstet.

• MATHY-M
• MATHY-T
• MATHY-F
• Verschleißreduzierung
• Kraftstoffsystemreinigung
• Schaltoptimierung
• Geräuschreduzierung
• Laufruhe
• Bessere Kompression
• PKW
• Oldtimer

Der Benz aus dem Jahr ´78 läuft tadellos mit den MATHY-Produkten an trockenen und sonnigen Tagen auf den Straßen. Der MATHY-M geschmierte 6,9 Liter Motor, welcher mit einer Trockensumpfschmierung ausgestattet ist und ein Ölvolumen von 13Liter! aufweißt, besitzt auch bei einer Laufleistung von 225.000km noch die volle Leistung von 286PS und Drehmoment über 550NM ohne Beanstandungen.

Heiko Thoms aus Edemissen

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Mein Opel Vectra läuft mit MATHY-Additiven deutlich besser als vorher.

• MATHY-M
• MATHY-T
• Leistungssteigerung
• Kraftstoffsystemreinigung
• Schaltoptimierung
• Kraftstoffsystemreinigung
• Laufruhe
• PKW

Resümee: MATHY-Additive reduzieren in allen beweglichen Baugruppen die innere Reibung, wirken dem Verschleiß entgegen und verbessern die Schmierung durch Trennung der Metallflächen voneinander. Ich kann Ihre Additive nur empfehlen, sie sind top!

Thomas G. aus Bischofswerder

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Ich bin fest überzeugt, dass der Motor mit MATHY noch weitere 15.000km hält.

• MATHY-M
• MATHY-F
• Verschleißreduzierung
• Kraftstoffsystemreinigung
• Schaltoptimierung
• Laufruhe
• Motorrad / Quad

Meine Honda ST 50 G aus dem Jahr 1978 ist mit dem Motoröl- und Kraftstoff Additiv geschmiert. Der Viertak-Motor mit der Nasskupplung hat bereits eine Laufleistung von über 15.000 km auf dem Tacho, wozu die MATHY Additive sicherlich beigetragen hat.Meine Honda Dax

Heiko Thoms aus Edemissen

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Die Göttin schwebt sänftenartig mit den MATHY-Produkten über die Landstraßen.

• MATHY-M
• MATHY-T
• MATHY-F
• Schaltoptimierung
• Geräuschreduzierung
• Unruhiger Motorlauf
• Kraftstoffsystemreinigung
• Laufruhe
• Bessere Kompression
• PKW
• Oldtimer

Das hydropneumatische Fahrwerk welches die Göttin schweben lässt ist ebenfalls mit MATHY versorgt, um auch hier eine lange Lebensdauer ohne technische Probleme zu erreichen.

Heiko Thoms aus Edemissen

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MATHY macht also auch die Beifahrerinnen froh!

• MATHY-M
• MATHY-T
• MATHY-F
• Verschleißreduzierung
• Kraftstoffsystemreinigung
• Schaltoptimierung
• Geräuschreduzierung
• Laufruhe
• PKW

Dank MATHY bestehen diese Probleme seit Mai 2005 nicht mehr. Ich überstehe locker jeden Stau und kann Radio in gemäßigter Lautstärke hören. Manchmal muss ich mich vergewissern, ob der Motor überhaupt läuft.

Klaus S. aus Wilhelmshaven

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Der Einsatz der MATHÉ Additive bedeutet eine Erhöhung der Sicherheitsreserven

• MATHY-M
• MATHY-T
• Verschleißreduzierung
• Schaltoptimierung
• Geräuschreduzierung
• Bessere Kompression
• Laufruhe
• PKW
• LKW / NFZ

Der Einsatz der MATHÉ Additive bedeutet eine Erhöhung der Sicherheitsreserven

Jochen S. aus Munster

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Dank MATHY ist unsere Dschensy unser absolutes Traumschiff geworden!!

• MATHY-M
• MATHY-T
• MATHY-F
• Geräuschreduzierung
• Schaltoptimierung
• Kraftstoffsystemreinigung
• Verschleißreduzierung
• Laufruhe
• Bessere Kompression
• Saubere Abgaswerte
• Boot

Schon der erste Einsatz von MATHY brachte den Durchbruch, die Motoren sprangen nach wenigen Anlasserumdrehungen an und der Qualm verringerte sich deutlich. Nach ca 20Std. wieder Oel- und Filterwechsel mit den empfohlenen 10% MATHY zeigten weitere deutliche Verbesserungen.

Friedrich G. aus Uelzen

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Ich kann die Produkte von MATHY nur empfehlen

• MATHY-T
• MATHY-M
• MATHY-F
• Geräuschreduzierung
• Schaltoptimierung
• Kraftstoffsystemreinigung
• Verschleißreduzierung
• Laufruhe
• Kraftstoffersparnis
• PKW

Kein Ölverbrauch, statt angegebenen 14,5l/100Km Stadtverkehr verbrauche höchstens 12,4L/100Km, schalten kann ich mit einem Finger u. die V6 Maschine hat eine sehr hohe Laufruhe.

Norbert G.

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Dieses Erlebnis hat mich dann schließlich zu 100% von euch überzeugt, macht weiter so.

• MATHY-M
• MATHY-T
• Geräuschreduzierung
• Schaltoptimierung
• Probleme Schaltgetriebe
• Unruhiger Motorlauf
• PKW

Dieses Erlebnis hat mich dann schließlich und letztendlich und 100% von euch überzeugt, macht weiter so.

Jürgen B. aus Neuhof

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