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Zur Schaltoptimierung und Verschleißreduzierung bei Doppelkupplungsgetrieben. Durch die Zugabe von MATHY-TDG in das Getriebe-Öl, wird deren Schmierwirkung verbessert und Schaltvorgänge dadurch optimiert. Thermische Belastungen in wärmeren Regionen werden reduziert und die Stabilität das Getriebe-Öls erhöht. Eine vorhandene Geräuschentwicklung wird durch MATHY-TDG minimiert und ein weiterer Verschleiß aufgehalten. Durch reinigende Wirkkomponenten wird das Doppelkupplungsgetriebe nachhaltig geschützt und von Verunreinigungen befreit sowie deren Neubildung verhindert.
MATHY-TDG ist frei von Feststoffen und einsetzbar in allen DSG-Getriebe-Ölen.
Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt
- Optimiert Schaltvorgänge in Direktschalt-/ Doppelkupplungsgetrieben
- Minimiert Fehlfunktionen
- Verringert Verschleiß an den Kontaktstellen von Metall auf Metall: Schiebegleitflächen oder Schaltelementen
- Hohe reinigende Wirkung
- Gute Dichtungsverträglichkeit
- Reduziert thermische Belastungen
Dosierung
10 % der Getriebe-Öl Menge durch MATHY-TDG ersetzen.
Anwendung
Bei einer Laufleistung von mehr als 60.000 km empfehlen wir eine Reinigungsphase mit anschließendem Ölwechsel. Hierzu werden 10% des alten Getriebe-Öls abgelassen und durch MATHY-TDG ersetzt. Anschließend das Fahrzeug 1.000 km fahren (nicht zeitlich gebunden). Nach der Reinigungsphase einen kompletten Ölwechsel durchführen und frisches Getriebeöl mit 10% MATHY-TDG auffüllen.
Achtung
- H412 - Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
- EUH208 - Enthält Maleinsäureanhydrid (108-31-6). Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
Eigenschaften/ Spezifikationen
Gebinde | 1,0 l, 500 ml |
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Additivart | Getriebeöl-Additiv |
Anwendungsbereich | Direktschalt-Getriebe |
Fahrzeugtyp | PKW |
Echte Kundenmeinungen
Lesen Sie die Erfahrungsberichte von unseren Kunden mit unserem MATHY-TDG Direktschalt-Getriebeöl-Additiv.