Nun möchte ich Ihnen aber noch ein AHA-Erlebniss mitteilen
MATHY-M Verschleißreduzierung Kraftstoffersparnis LKW / NFZ PKW
Der KIA Shumar eines Bekannten machte in der Kaltstartphase recht heftige Klappergeräusche (wahrscheinlich Kolbenkippeln). Ich führte einen Motorölwechsel durch und gab 10% MATHY® M zum Öl. Nach 50 km Fahrstrecke und erneutem Kaltstart waren alle mechanischen Geräusche verschwunden und das Fahrzeug braucht nachweislich 1,5 l weniger auf 100 km.
Fahrzeuge: Kia Shuma, Daimler Benz DB 307D
Produkte: MATHY-M
Sehr geehrter Herr Müller,
in meinem Fuhrpark benutze ich seit vielen Jahren die gesamte Mathy Produktpalette mit vollster Zufriedenheit (gutes Kaltstartverhalten. ruhiger Lauf.keine Pumpengeräusche mehr bei Hydraulikanlagen, längere Abschmierinterwalle in Gelenken usw. niederiges Mischungsverhältnis bis 1:100 bei Zweitaktern ). Nun möchte ich Ihnen aber noch ein AHA-Erlebnis mitteilen.Vor einiger Zeit kam ein Bekannter zu mir und trug mich um Rat. Sein KIA Shuma 1,5 Bj 97 170500 km alt.machte in der Kaltlaufphase recht heftige Klappergeräusche (wahrscheinlich Kolbenkippen).Daraufhin machte ich einen Motorölwechsel mit Filter und gab zehn Prozent Mathy 0-50 dem Öl bei. Nach einer Fahrstrecke von ca.SO km und erneutem Kaltstart waren alle mechanischen Geräusche weg.Das Fahrzeug braucht nachweislich 1,51 Kraftstoff auf 1OOKm weniger und beschleunigt besser. Ausserdem fahre ich meinen LKW DB 307D seit fast 20000km mit Rapsöl.Die Maschine hat 265000km gelaufen ,und braucht dank Mathy nur 0,51 Motoröl auf 100km.
Mit freundlichen Grüssen
Volker F
