Die Rußentwicklung beim BMW 525d e39 ist deutlich zurückgegangen

Seit dieser Positiven Erfahrung mit MATHY Kraftstoff Zusätzen nutze ich bei jedem Tanken MATHY-FD.

Name: Martin M. aus Ludwigshafen
Fahrzeug: BMW 525d e39
Verwendete Produkte: MATHY-M, MATHY-D, MATHY-ID, MATHY-AGR, MATHY-DPF, MATHY-FD

Ich kaufte meinen BMW 525d e39 mit ca. 380.000 Kilometer im schlechten Wartungszustand. Erste Amtshandlung ein Ölwechsel mit MATHY-M Additiv. Nach circa 3.000 Kilometern fing der Motor im Leerlauf an zu Sägen. Daraufhin erfolgte gleich eine MATHY Diesel-Kur und schon bei der ersten Anwendung von MATHY-D verschwand das Sägen im Nu.

Zu erwähnen ist auch, dass die Ruß Entwicklung, die bei den alten Dieselmotoren nicht ganz unerheblich ist, deutlich zurück gegangen ist. Seit dieser Positiven Erfahrung mit MATHY Kraftstoff Zusätzen nutze ich bei jedem Tanken MATHY-FD.

Aktuell hat mein BMW über 420.000 Kilometer drauf und schnurrt wie ein Kätzchen.

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