Kundenmeinungen

Stichwortsuche

Suchwort

Suchen

Kategoriesuche

Produkte Bitte wählen Sie ein Produkt… MATHY-D MATHY-TDG MATHY-M MATHY-T MATHY-WS MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz TEC12 Politur-Konzentrat TEC12 Lack-Finisher MATHY-F MATHY-VS MATHY TDL 75W-90 MATHY-TA MATHY-ATR MATHY PLUS-DA MATHY-BD MATHY-BE MATHY-DF MATHY-DPF MATHY-AGR MATHY-TS MATHY SPEZIAL-H MATHY SPEZIAL-H WINTER MATHY-A MATHY DropStop MATHY SAE 15W-40 Performance VX2 MATHY SAE 10W-40 Performance VX1 MATHY SAE 5W-30 Longlife III MATHY SAE 10W-60 Racing MATHY SAE 5W-30 Performance VX3 MATHÉ Classic SAE 20W-50 MATHY SAE 5W-40 Performance VX4 MATHÉ Classic Einbereichsöl HDC SAE 30 MATHÉ Classic Regular 30 MATHY-2T Zweitakt-Motorenöl MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30 MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator MATHÉ Classic Bleiersatz MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl SAE 20W-50 MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl SAE 15W-40 MATHY-C MATHY-KS MATHY-IB MATHY DPF-Kur MATHY Diesel-Komplett-Kur MATHY-G MATHY-WKA ISO VG 320 - Industrie-Getriebeöl-Additiv TEC 12 Felgenreiniger MATHY-ID MATHY AGR-Kur MATHY Benzin-Kur MATHY-FB MATHY-FD MATHY Diesel-Brennraum-Kur MATHY-SGR MATHY-BR MATHY-DBS

Anwendung Bitte wählen Sie eine Anwendung … PKW Motorrad / Quad Motorsport Offroad Oldtimer Boot Tuning Haus & Garten Landmaschinen LKW / NFZ BHKW / Blockheizkraftwerke Flugzeuge E-Bike WKA / Windkraftanlagen Wohnmobil 2-Takter Industrie und Produktion Heizung PKW Hybrid Bus

Vorteil Bitte wählen Sie einen Vorteil… Leistungssteigerung Verschleißreduzierung Kraftstoffsystemreinigung Schaltoptimierung Geräuschreduzierung Reduzierung Ölverbrauch Reduzierung Ölverlust Profi - Oberflächenpflege Notlaufeigenschaften Plötzlicher Ölverlust Probleme Automatikgetriebe Probleme Schaltgetriebe Probleme Doppelkupplungsgetriebe Unruhiger Motorlauf Kraftstoffersparnis Kraftstoffsystemreinigung Saubere Abgaswerte Laufruhe Bessere Kompression Kaltstartprobleme Winterdiesel E10 / Biokraftstoff Fahrzeugaufbereitung Saubere Heizungsanlage Bessere Brennwerte Reparaturkosten-Ersparnis Dieselpartikelfilter Reinigung AGR-Ventil Reinigung Injektoren Reinigung Abgassystem-Reinigung Besseres Startverhalten

Es stimmt halt irgendwie .. alte Motoren wirken mit Mathy jünger!

• MATHY-M
• Verschleißreduzierung
• Kraftstoffsystemreinigung
• Kraftstoffersparnis
• PKW

Es stimmt halt irgendwie .. alte Motoren wirken mit Mathy jünger!

Jens-Uwe K. aus Jüterborg

weiter lesen

Ruhigerer und Leistungsstärkerer Lauf des Motors, war sofort bemerkbar, bereits in der Reinigungsphase

• MATHY-M
• MATHY-F
• MATHY-T
• Verschleißreduzierung
• Kraftstoffsystemreinigung
• Schaltoptimierung
• Laufruhe
• Kraftstoffersparnis
• PKW

Der Käfer wurde 1996 von meinem Freund neu gekauft und war seit mehr als zehn Jahren erfahrungsgemäß nach 350 Km auf Reserve. Nun fährt er regelmäßig 420 – 430 Km weil.Jeder Käferkenner weiß, dass diese normal sehr durstige Fahrzeuge sind und nun eine Ersparnis von 75 Km pro Tankfüllung?!

Jörg S. aus Paderborn

weiter lesen

19 statt 25 Liter

• MATHY-M
• MATHY-T
• MATHY-F
• MATHY-G
• Verschleißreduzierung
• Kraftstoffsystemreinigung
• Schaltoptimierung
• Kraftstoffersparnis
• Laufruhe
• Bessere Kompression
• Reduzierung Ölverlust
• PKW
• Motorrad / Quad
• Haus & Garten

Der Kraftstoffverbrauch des Wohnwagens ist von 25 l auf 19 l gesunken, der Motor läuft ruhiger und das Fahrzeug hat mehr Anzug bekommen. Seit Zugabe von MATHY® Drop Stop verliert es auch kein Öl mehr. Die Ergebnisse sind beeindruckend.

Ingo S. aus Leun

weiter lesen

20% weniger Verbrauch

• MATHY-M
• MATHY-D
• Leistungssteigerung
• Kraftstoffsystemreinigung
• Geräuschreduzierung
• Reduzierung Ölverbrauch
• Bessere Kompression
• Saubere Abgaswerte
• Kraftstoffersparnis
• PKW

Ich fahre also Hobbyauto eine DE Tomaso Pantera. Da amerikanische Motoren für anständigen Durst bekannt sind, kann ich fast 20 % weniger Verbrauch feststellen. Bei der letzten Reise konnte ich einen durchschnittlichen Verbrauch von 14,5 l/100km ermitteln. Vorher lag er bei 18 l/ 100km.

Fernand M. aus Luxemburg

weiter lesen

Mein ganz persönliches Fazit: MATHY ist kein Risiko.

• MATHY-M
• MATHY-F
• Verschleißreduzierung
• Kraftstoffsystemreinigung
• Kraftstoffersparnis
• Laufruhe
• PKW

Ich fahre damit deutlich günstiger und habe noch gutes Gewissen meinem Auto und der Umwelt etwas Gutes zu tun. Weniger häufige Motorölwechsel und etwas 0,5 L weniger Kraftstoffverbrauch schonen den Geldbeutel, machen in Zeiten steigender Öl- und Sprietpreise MATHY noch wertvoller für mich.

Dr.Petra L. aus Hamburg

weiter lesen

Motor vor schwerem Schaden gerettet durch Mathe Classic

• MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz
• MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30
• MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator
• Kraftstoffsystemreinigung
• Verschleißreduzierung
• Notlaufeigenschaften
• Plötzlicher Ölverlust
• Oldtimer
• Motorrad / Quad

Nur der Tatsache, dass das Öl ca. 25 % Mathe Classic enthielt, habe ich es zu verdanken, dass ich weder einen Lagerschaden, noch einen Kolbenklemmer erlebte

Hermann R. aus Birgland

weiter lesen

270 000 km ohne Probleme

• MATHY-M
• MATHY-F
• Leistungssteigerung
• Geräuschreduzierung
• Schaltoptimierung
• Kraftstoffsystemreinigung
• Verschleißreduzierung
• Bessere Kompression
• Laufruhe
• Kraftstoffersparnis
• Saubere Abgaswerte
• PKW

Ich habe MATHY M+F seit 13 Jahren in verschieden Fahrzeugen im Einsatz. Insgesamt haben die Fahrzeuge ca. 270 000 km mit MATHY ohne Probleme zurückgelegt. Alle von Ihnen propagierten Vorteile wie 5-8% Mehrleistung, rund 10% weniger Verbrauch und gute Abgaswerte haben sich bestätigt.

Rolf B. aus Bayreuth

weiter lesen

Mindestens 3l auf 100 km gespart

• MATHY-M
• Kraftstoffsystemreinigung
• Laufruhe
• Kraftstoffersparnis
• PKW

Ich habe einen 525 BMW Bj. 1988 gehabt, der 15.0 – 16.0 l /100 km verbraucht hat. Mit MATHY braucht er bei gleicher Fahrweise nur noch 10.5 – 12.0 l. Ich bin mit MATHY zufrieden.

Lutz F. aus Wernigerode

weiter lesen

Wenigstens 10% Kraftstoffersparnis

• MATHY-M
• MATHY-F
• Kraftstoffsystemreinigung
• Kraftstoffersparnis
• Bessere Kompression
• PKW

Wenigstens 10% Kraftstoffersparnis

Luz A. aus Auerbach

weiter lesen

Die Brennräume waren nahezu metallisch rein

• MATHY-F
• Kraftstoffsystemreinigung
• PKW

Ich habe 14 Jahre einen Passat 35i,. Bj 91 2.0, 115 PS gefahren. Bei diesem Auto, (Laufleistung 220000 km), wurde bei jedem Tanken Universal F zugegeben„ Nun habe ich wegen leichtem Ölaustritt aus der Kopfdichtung diese gewechselt und war von dem Zustand des Zylinderkopfes, der Kolben und Ventile begeistert. Die Brennräume waren nahezu metallisch rein. Keinerlei Verbrennungskrusten waren zu entfernen.

Siegfried F. aus Dillenburg

weiter lesen