Ich kann Ihre Additive nur weiterempfehlen und tue das auch ständig.
MATHY-M MATHY-T Geräuschreduzierung Verschleißreduzierung Kraftstoffersparnis Laufruhe PKW Motorrad / Quad
In meinem Motorrad HONDA CBR 1100 XX habe ich auch nur gute Erfahrungen mit MATHY. Nach der Befüllung mit Additiv M läuft die Maschine ruhiger. An Ampelstops an heißen Sommertagen, lief vor der Befiillung der Kühlerlüfter sofort nach dem Stehenbleiben an. Jetzt dauert es eine Weile bis der Lüfter anläuft. D.h. das die Maschine nicht so heiß wird im Stand. Der Kaltstart ist auch verbessert. Die Gänge lassen sich wie Butter schalten .
Fahrzeuge: Nissan Pathfinder, Honda CBR 1100 XX, Mercedes Benz E 220
Sehr geehrtes MATHY-Team,
ich fahre seit September 1998 einen NISSAN-Pathfinder 3,0 V6 Geländewagen mit Automatik-Getriebe. Der Verbrauch lag anfangs bei ca. 20 L / 100 km. Bei 15000 km füllte ich MATHY-Additiv M und Getriebe-Additiv ein. Der Verbrauch sank pro Tankfüllung um ca. 0,3 l. Zur Zeit fahre ich das Auto mit 16,7 L / 100 km. Trotz Anbauten, 18" ALU-Rädern und Betrieb der Klima-Anlage erhöhte sich der Verbrauch nur unerheblich. Der Kaltstart ist wesentlich ruhiger. In meinem Motorrad HONDA CBR 1100 XX habe ich auch nur gute Erfahrungen mit MATHY. Nach der Befüllung mit Additiv M läuft die Maschine ruhiger. An Ampelstops an heißen Sommertagen, lief vor der Befüllung der Kühlerlüfter sofort nach dem Stehenbleiben an. Jetzt dauert es eine Weile bis der Lüfter anläuft. D.h. das die Maschine nicht so heiß wird im Stand. Der Kaltstart ist auch verbessert. Die Gänge lassen sich wie Butter schalten . Ich kann Ihre Additive nur weiterempfehlen und tue das auch ständig. Ein Bekannter fahrt einen Mercedes 220 E. Nach der ersten Befüllung mit Additiv M konnte er ca. 50 km mit einer Tankfüllung mehr fahren als vorher. Also macht weiter so.
Gruß
Raimund S.
