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MATHY-T Schaltgetriebeöl-Additiv

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Artikelnummer: 1120-0501
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MATHY-T ist ein viskositätsspezifisches Schaltgetriebeöl-Additiv für Öle auf mineralischer, teilsynthetischer und vollsynthetischer Basis. Speziell für Getriebeöle der SAE-Klasse 75 bis 140 mit besonders hoher Druckfestigkeit; auch für Hypoid-Öle geeignet. MATHY-T enthält grundsätzlich keine Feststoffe.

Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt

  • verringert Verschleiß der Getriebelager/Zahnräder
  • minimiert Verschleiß von Teller- und Kegelrad
  • verringert Vibration in Getrieben und oder Differenzialen
  • vermeidet zu viel Reibung im Schaltgetriebe ("Haken beim Schalten")

Die Einsatzbereiche

  • Öle auf Mineralbasis, teilsynthetischer und vollysnthetischer Basis
  • Normal- und hochlegierte Getriebe- und Hypoidöle
  • zur Verbesserung des Einfahrvorgangs
  • bei hohen Belastungen und Temperaturen
  • bei Laufgeräuschen und hohem Verschleiß
  • hoher Korrosionsschutz, auch bei langen Standzeiten

Dosierung

  • mindestens 20% der Schaltgetriebeöl-Menge
  • mindestens 10% bei Schaltgetrieben und Achsantrieben (Differenzialen) von Fahrzeugen aller Art mit einer Laufleistung von 100.000 km - nach 1.000 km (Reinigungsphase) einen Ölwechsel durchführen und erneut mit mindestens 20% MATHY-T neu befüllen
  • 50% der Getriebeölmenge bei Getrieben/Differenzialen mit deutlichen Laufgeräuschen (wie z.B. "Getriebejaulen")

Gefahr

  • H315: Verursacht Hautreizungen.
  • H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
  • H318: Verursacht schwere Augenschäden.
  • H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.

Gefahrgut: GHS07

Eigenschaften/ Spezifikationen

Gebinde 1,0 l, 2,5 l, 5,0 l, 500 ml
Additivart Getriebeöl-Additiv
Anwendungsbereich Schaltgertiebe
Fahrzeugtyp PKW, Tuning, Offroad

Echte Kundenmeinungen

Lesen Sie die Erfahrungsberichte von unseren Kunden mit unserem MATHY-T Schaltgetriebeöl-Additiv und MATHY-SGR Schaltgetriebe-Reiniger.

MATHY- Produkte können einfach mehr als die…

MATHY- Produkte können einfach mehr als die Standard-Komponenten der Serien-Öle.

Tobias H. aus Siegen via Facebook
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Auch nach 444.000 km erreichten wir noch die angegebene…

Auch nach 444.000 km erreichten wir noch die angegebene Höchstgeschwindigkeit

Bernd S. aus Berlin per E-Mail
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