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Produkte Bitte wählen Sie ein Produkt… MATHY-D MATHY-TDG MATHY-M MATHY-T MATHY-WS MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz TEC12 Politur-Konzentrat TEC12 Lack-Finisher MATHY-F MATHY-VS MATHY TDL 75W-90 MATHY-TA MATHY-ATR MATHY PLUS-DA MATHY-BD MATHY-BE MATHY-DF MATHY-DPF MATHY-AGR MATHY-TS MATHY SPEZIAL-H MATHY SPEZIAL-H WINTER MATHY-A MATHY DropStop MATHY SAE 15W-40 Performance VX2 MATHY SAE 10W-40 Performance VX1 MATHY SAE 5W-30 Longlife III MATHY SAE 10W-60 Racing MATHY SAE 5W-30 Performance VX3 MATHÉ Classic SAE 20W-50 MATHY SAE 5W-40 Performance VX4 MATHÉ Classic Einbereichsöl HDC SAE 30 MATHÉ Classic Regular 30 MATHY-2T Zweitakt-Motorenöl MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30 MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator MATHÉ Classic Bleiersatz MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl SAE 20W-50 MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl SAE 15W-40 MATHY-C MATHY-KS MATHY-IB MATHY DPF-Kur MATHY Diesel-Komplett-Kur MATHY-G MATHY-WKA ISO VG 320 - Industrie-Getriebeöl-Additiv TEC 12 Felgenreiniger MATHY-ID MATHY AGR-Kur MATHY Benzin-Kur MATHY-FB MATHY-FD MATHY Diesel-Brennraum-Kur MATHY-SGR MATHY-BR MATHY-DBS

Anwendung Bitte wählen Sie eine Anwendung … PKW Motorrad / Quad Motorsport Offroad Oldtimer Boot Tuning Haus & Garten Landmaschinen LKW / NFZ BHKW / Blockheizkraftwerke Flugzeuge E-Bike WKA / Windkraftanlagen Wohnmobil 2-Takter Industrie und Produktion Heizung PKW Hybrid Bus

Vorteil Bitte wählen Sie einen Vorteil… Leistungssteigerung Verschleißreduzierung Kraftstoffsystemreinigung Schaltoptimierung Geräuschreduzierung Reduzierung Ölverbrauch Reduzierung Ölverlust Profi - Oberflächenpflege Notlaufeigenschaften Plötzlicher Ölverlust Probleme Automatikgetriebe Probleme Schaltgetriebe Probleme Doppelkupplungsgetriebe Unruhiger Motorlauf Kraftstoffersparnis Kraftstoffsystemreinigung Saubere Abgaswerte Laufruhe Bessere Kompression Kaltstartprobleme Winterdiesel E10 / Biokraftstoff Fahrzeugaufbereitung Saubere Heizungsanlage Bessere Brennwerte Reparaturkosten-Ersparnis Dieselpartikelfilter Reinigung AGR-Ventil Reinigung Injektoren Reinigung Abgassystem-Reinigung Besseres Startverhalten

Das Ergebnis ist einfach Spitze!

• MATHY-M
• MATHY-T
• MATHY-F
• Leistungssteigerung
• Bessere Kompression
• PKW

Das Ergebnis ist einfach" Spitze " dank Ihrer Produkte ( Leistungszuwachs 22% ). Sehr leiser Motor und eine spitzen Schaltung sowie sehr guter Differenzialwirkung. Einfach nicht zu übertreffen.

Helmuth K. aus Essen

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Ich bin von Ihrem Öl-Additiv schlichtweg begeistert

• MATHY-M
• Kraftstoffsystemreinigung
• Laufruhe
• PKW

Ich bin von Ihrem Öladditiv schlichtweg begeistert. Meinen Vectra 2.0 ist jetzt 270 000 km gelaufen. Als ich neulich die Kompression überprüfen ließ, stellte die Werkstatt fest, dass sie gegenüber dem Neuzustand laut Hersteller nahezu unverändert ist. Dies bestätigt mir eindeutig, welchen Einfluss Ihr Additiv auf die Langlebigkeit eines Motors hat.

Mario F. Niederrieden

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Der Verbrauch hat sich bei den Ietzten 3 Tankfüllungen deutlich nach unten hin entwickelt

• MATHY-M
• Kraftstoffsystemreinigung
• Verschleißreduzierung
• Kraftstoffersparnis
• PKW

Ich habe auch den Eindruck, das der Wagen seit ein paar hundert km im kalten Zustand irgendwie " leichter" fährt. Schwer genau zu erklären. Ich bin wirklich ein sehr kritischer Mensch, dieses Verhalten, im Zusammenhang mit dem geringeren Verbrauch, hat mich aber davon überzeugt das Mathy Universal Additiv durchaus einer der besseren "Zusätze" ist. Immerhin haben sie bei meinem Wagen vorerst etwas bewirkt.

Andreas H. aus Jork

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Mit MATHY behielt das Motoröl jedoch seine Fließfähigkeit und Schmiereigenschaft.

• MATHY-M
• Laufruhe
• PKW

Speziell in Hinblick auf den Betrieb des Fahrzeugs mit Pflanzenöl sei noch zu erwähnen, dass es zu KEINER Eindickung (Polymerisation) des Motoröls durch Vermischung mit unverbranntem Pflanzenöl in der Kaltlaufphase kam.

Daniel P. aus Nürnberg

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Verbrauch um 1/2l gesenkt

• MATHY-M
• Kraftstoffersparnis
• Laufruhe
• PKW

Mein Calibra 2.0 verbrauchte vorher 10,5 bis 11l im Stadtverkehr. Nach Zugabe des Additivs waren es nur noch 9,5 – 10,5l. Auch auf der Autobahn wurde ein halber Liter eingespart. Das wichtigste ist aber wohl, dass der Motor nur hörbar weniger rau ist.

Carsten B. aus Ratingen

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Schon beim Starten hörte man wie der Motor schnell sehr leise lief.

• MATHY-M
• Verschleißreduzierung
• Geräuschreduzierung
• Laufruhe
• Kraftstoffersparnis
• PKW

Beim Ölwechsel an meinem VW Lupo habe ich Ihr Produkt dazugegeben. Bei der ersten Probefahrt dachte ich, ich hätte einen stärkeren Motor. Jetzt muss ich aufpassen, dass ich nicht immer bis zum Drehzahlbegrenzer beschleunige, da der Motor so drehfreudig ist. Der Spritverbrauch ging auch merklich zurück. Ich kann Ihr Produkt nur empfehlen.

Franz G. aus Ellwangen

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Von Ölschlamm oder Verschleißerscheinungen keine Spur.

• MATHY-M
• MATHY-F
• Kraftstoffsystemreinigung
• Verschleißreduzierung
• Laufruhe
• PKW

Laufruhe,Leistung und vor allem das Kaltstartverhalten haben sich deutlich verbessert. Der Motor hat jetzt mittlerweile über 225.000km auf dem Tacho.

Bianca M. aus Horn

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Bessere Kompression

• MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30
• Bessere Kompression
• Laufruhe
• PKW
• Oldtimer

Ich habe bei meinem Alfa Romeo (Bj. 1972) die Kompression vor den Befüllen mit MATHY und nach 2 Jahren mit MATHY messen lassen. Ergebnis: Zyl. 1: Vorher 9,5 Bar; mit MATHY 11,8 Bar Zyl. 2: Vorher 11,5 Bar; mit MATHY 12 Bar Zyl. 3: Vorher 7 Bar; mit MATHY 9,3 Bar Zyl. 4: Vorher 8 Bar; mit MATHY 11,2 Bar

Stefano D. aus Zürich/Schweiz

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Solch ein Produkt ist tatsächlich der Mund zu Mund Werbung wert

• MATHY-M
• MATHY-F
• MATHY-A
• Reduzierung Ölverbrauch
• Kraftstoffersparnis
• Laufruhe
• PKW
• Wohnmobil

Seid vier Jahren verwende ich bei unseren Fahrzeugen MATHY-M ,F ,Kraftstoff ,und Allzweck-Öl .Im 24 Jahre altem Hymer Mobil hatte ich starken Ölverbrauch sowie Verlust , welcher bis zur Minnimalität zurückgegangen ist. Des weiteren sank der Verbrauch (ca. 10-12 %) die Laufruhe wurde verbessert und die Leistung merklich.

Klaus-Peter P. aus Mönchengladbach

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Leiser Lauf, ruhiger Kaltstart, erheblich mehr Leistung.

• MATHY-M
• MATHY-T
• Schaltoptimierung
• Kaltstartprobleme
• Laufruhe
• Kraftstoffersparnis
• PKW

Ergebnis: Kaltstart leise, Motorlauf ruhig, leise. 1-1,5 Ltr. weniger Verbrauch auf 100 km, außerdem läuft die Kiste wieder fast 160 Std/km.

Manfred L. aus Prien

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