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MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl 15W-40

Mineralisches Motoröl

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MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl 15W-40 (15W40) ist ein fein formuliertes Motorenöl für die Klassiker von morgen. Chromjuwelen Motor Öl 15W-40 ist ein mild legiertes, mineralisches Mehrbereichsöl, das den Anforderungen und Standards eines 15W-40 Öls entspricht, wie es in den Motoren zwischen 1970 und 1980 zum Einsatz kam.

Durch die Formulierung mit Mathé Classic sorgt Chromjuwelen Motor Öl 15W-40 für einen optimalen Verschleiß- und Korrosionsschutz. Es gewährleistet in der Kaltstartphase eine rasche Durchölung des Motors, reduziert die Schlammbildung bei niedrigen Temperaturen und verhindert Ablagerungen bei hohen Temperaturen.

Chromjuwelen Motor Öl 15W-40 (15W40) entspricht dem Qualitätsniveau API SL/CF - ACEA A3/B4. Das passende Oldieöl für Ihren Klassiker.

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Optimaler Schutz in der Überwinterungspause oder während musealer Ausstellungen
  • Reduziert den Kaltstartverschleiß auf ein Minimum
  • Verhindert Rostbildung
  • Steigert die Notlaufeigenschaften bei Öl- oder Kühlwasseverlust sowie bei extremen Temperaturen bedingt durch Überlastung
  • Verlängert die Lebensdauer des Motors
  • Einschränkung des Ölverbrauchs durch die geringe Verdampfungsneigung
  • Sorgt für einen stabilen Öldruck, auch bei heißem Motor
  • Mild legiertes, mineralisches Mehrbereichsöl
  • Fertig gemischt mit Mathé Classic-Additiv
  • Garantiert eine dauerhafte Schmierung
  • Schützt vor Korrosion

Dosierung

Mathé-Chromjuwelen Motor Öl 15W-40 (15W40) nach Hersteller-Füllangabe in den Motor geben.

Anwendung

Führen Sie einen Ölwechsel durch, wenn möglich im warmen Zustand, und befüllen Sie neu mit dem fertig gemischten Mathé-Chromjuwelen Motor Öl.

Spezifikationen/Freigaben

  • API SL/CF
  • ACEA A3/B4

Achtung

  • EUH208: Enthält Diisodecylphenylphosphit. Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Eigenschaften/ Spezifikationen

Gebinde 1,0 l, 5,0 l
Viskosität 15W-40
Ölart Mineralisches Motoröl
Anwendungsintervall bei jedem Ölwechsel
Anwendungsbereich Motor
Fahrzeugtyp Oldtimer