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Produkte Bitte wählen Sie ein Produkt… MATHY-D MATHY-TDG MATHY-M MATHY-T MATHY-WS MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz TEC12 Politur-Konzentrat TEC12 Lack-Finisher MATHY-F MATHY-VS MATHY TDL 75W-90 MATHY-TA MATHY-ATR MATHY PLUS-DA MATHY-BD MATHY-BE MATHY-DF MATHY-DPF MATHY-AGR MATHY-TS MATHY SPEZIAL-H MATHY SPEZIAL-H WINTER MATHY-A MATHY DropStop MATHY SAE 15W-40 Performance VX2 MATHY SAE 10W-40 Performance VX1 MATHY SAE 5W-30 Longlife III MATHY SAE 10W-60 Racing MATHY SAE 5W-30 Performance VX3 MATHÉ Classic SAE 20W-50 MATHY SAE 5W-40 Performance VX4 MATHÉ Classic Einbereichsöl HDC SAE 30 MATHÉ Classic Regular 30 MATHY-2T Zweitakt-Motorenöl MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30 MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator MATHÉ Classic Bleiersatz MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl SAE 20W-50 MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl SAE 15W-40 MATHY-C MATHY-KS MATHY-IB MATHY DPF-Kur MATHY Diesel-Komplett-Kur MATHY-G MATHY-WKA ISO VG 320 - Industrie-Getriebeöl-Additiv TEC 12 Felgenreiniger MATHY-ID MATHY AGR-Kur MATHY Benzin-Kur MATHY-FB MATHY-FD MATHY Diesel-Brennraum-Kur MATHY-SGR MATHY-BR MATHY-DBS

Anwendung Bitte wählen Sie eine Anwendung … PKW Motorrad / Quad Motorsport Offroad Oldtimer Boot Tuning Haus & Garten Landmaschinen LKW / NFZ BHKW / Blockheizkraftwerke Flugzeuge E-Bike WKA / Windkraftanlagen Wohnmobil 2-Takter Industrie und Produktion Heizung PKW Hybrid Bus

Vorteil Bitte wählen Sie einen Vorteil… Leistungssteigerung Verschleißreduzierung Kraftstoffsystemreinigung Schaltoptimierung Geräuschreduzierung Reduzierung Ölverbrauch Reduzierung Ölverlust Profi - Oberflächenpflege Notlaufeigenschaften Plötzlicher Ölverlust Probleme Automatikgetriebe Probleme Schaltgetriebe Probleme Doppelkupplungsgetriebe Unruhiger Motorlauf Kraftstoffersparnis Kraftstoffsystemreinigung Saubere Abgaswerte Laufruhe Bessere Kompression Kaltstartprobleme Winterdiesel E10 / Biokraftstoff Fahrzeugaufbereitung Saubere Heizungsanlage Bessere Brennwerte Reparaturkosten-Ersparnis Dieselpartikelfilter Reinigung AGR-Ventil Reinigung Injektoren Reinigung Abgassystem-Reinigung Besseres Startverhalten

Beide Motorradmotoren laufen spürbar leichter, keine Abgasfahne und kein Ölverbrauch mehr

• MATHY-M
• MATHY-TS
• Reduzierung Ölverbrauch
• Laufruhe
• Verschleißreduzierung
• PKW
• 2-Takter

Die Jawa Zweitakter wird im Sommer täglich 100 Km gefahren - keine Klemmer und keine Fahne - mit TS-Zusatz.

Gerd K. aus Merseburg

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Weniger Verbrauch, mehr Leistung und ruhigerer Motorlauf.

• MATHY-IB
• MATHY-DPF
• MATHY-AGR
• MATHY-BE
• Laufruhe
• Kraftstoffersparnis
• PKW

Der Einsatz von MATHY-Produkten hat mir in der praktischen Anwendung seit fast 15 Jahren wiederholt bestätigt, dass hier nicht nur was versprochen wird, sondern klare Ergebnisse im Fahrbetrieb erkennbar sind: Weniger Verbrauch, mehr Leistung und ruhigerer Motorlauf.

Rudolf A. aus Pfarrkirchen

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Der Dieselverbrauch sank um ca. 10-15 %.

• MATHY-M
• Laufruhe
• Kraftstoffersparnis
• PKW
• Wohnmobil

Bei allen Dieselbussen - Renault Traffic - VW T4 California und dem jetzigen T5, ist die gesteigerte Laufruhe des Motors, speziell bei den vorherigen Saugdieseln, sehr wohltuend.

Karl G. aus Hall / Tirol

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Nach Zugabe von MATHY-T, haben sich die Schaltvorgänge bei meinen IHC Traktor wesentlich verbessert.

• MATHY-M
• MATHY-T
• Schaltoptimierung
• Laufruhe
• PKW
• Landmaschinen

Das Motoröladditv hat wesentlich dazu beigetragen die Laufruhe meines BMW116 Benziner zu verbessern. Alles in allem haben ihre Produkte das gehalten, was ich mir von ihnen versprochen habe. Weiter so.

Eduard M. aus Marjtbergel

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Der Kraftstoffverbrauch ist bei gleicher Fahrweise um ca 10 % gesunken.

• MATHY-D
• Laufruhe
• Saubere Abgaswerte
• PKW

Ich stelle relativ schnell fest , dass beide Fahrzeuge seit Anwendung mit MATHY-D nun wieder viel ruhiger laufen. Das Startverhalten bei niedrigen Temperaturen ist viel besser und der Kraftstoffverbrauch ist bei gleicher Fahrweise um ca 10 % gesunken.

Michael R. aus Schorfheide

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Motorlauf ist ruhiger, Dieselverbrauch geringer und der hohe Ölverbrauch konnte auch erfolgreich reduziert werden.

• MATHY-M
• MATHY-VS
• MATHY-D
• Geräuschreduzierung
• Laufruhe
• Kraftstoffersparnis
• PKW

Da der Motor schon 366.000km gelaufen ist und auch schon durch Ölverdünnung eine Nockenwelle verbrauchte, schütze ich Ihn nun mit Ihren Produkten. Motorlauf ist ruhiger, Dieselverbrauch geringer und der hohe Ölverbrauch konnte auch erfolgreich reduziert werden.

Christian M. aus Wels / Österreich

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Der Ölverbrauch sank drastisch, auch habe ich eine Benzineinsparung von ca. 0,75 L / 100km bemerkt

• MATHY-VS
• Reduzierung Ölverbrauch
• Kraftstoffersparnis
• PKW

Nach Verwendung sank der Ölverbrauch drastisch, auch habe ich eine Benzineinsparung von ca. 0,75 Liter auf 100 km bemerkt. Beim nächsten Ölwechsel werde ich auf alle Fälle wieder MATHY einsetzen.

Jens S. aus Lingen

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Die Werkstatt war erstaunt, das die Maschine dadurch keinen Schaden genommen hatte.

• MATHY-M
• Laufruhe
• Notlaufeigenschaften
• Reparaturkosten-Ersparnis
• PKW

An meinem geliebten BMW 523i ist der Kühler kaputt gegangen. Ich bin ohne Wasser noch 6 km gefahren, habe aber alle 500 Meter Wasser nachgekippt, Die Werkstatt war erstaunt, das die Maschine dadurch keinen Schaden genommen hatte. Meines Erachtens hat der Motor durch die gute Schmierung überlebt, also bleibe ich bei MATHY.

Rolf O. aus Meldorf

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Mit dem Motoröladditiv MATHY-M läuft der Motor wesentlich leiser und sanfter.

• MATHY-M
• Laufruhe
• Leistungssteigerung
• PKW

Mit dem Motoröladditiv MATHY-M läuft der Motor wesentlich leiser und sanfter. Beim Gasgeben habe ich den Eindruck, das Auto ist spurtwilliger. Ich bin rundum zufrieden mit dem Produkt, das alles gehalten hat, was ich mir davon versprochen habe

Roland H. aus Hürtgenwald

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Was bei allen Fahrzeugen auffällt, ist, das weniger Dieselrauch entsteht

• MATHY-D
• MATHY-M
• MATHY-C
• Geräuschreduzierung
• Saubere Abgaswerte
• Laufruhe
• PKW
• Landmaschinen
• Industrie und Produktion

Was bei allen Fahrzeugen auffällt, ist, das weniger Dieselrauch entsteht ( vor allem unter Volllast!), ein runderer , deutlich sanfterer Motorlauf sowie ein besseres Startverhalten bei tiefen Temperaturen! Bei meinem Pkw lässt sich trotz hoher Laufleistung feststellen ( 230.000 km), das sich der Verschleiß deutlich unter den Normalwerten bewegt!

Gerhard S. aus Ansfelden / Österreich

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