MATHY®-M Motoröl-Additiv
MATHY®-M ist ein Hochleistungs-Additiv nach neuester Technologie. Ohne Festschmierstoffe dient es zur Leistungssteigerung von Ölen auf Mineralölbasis, teilsynthetischer und vollsynthetischer Bais bzw. der SAE Klassen 0 bis 50, sowie bei ATF-Ölen. MATHY®-M ermöglicht das Fahren von bis zu 120.000 km ohne Ölwechsel.
Leistungssteigerung
- höhere Drehzahl
- höhere Geschwindigkeit
- mehr Durchzugskraft
- höhere Elastizität
- zuverlässiger vor allem bei Höchstleistung
- optimierter Start besonders nach längeren Standzeiten
- verbessert das Tragbild
Kostensenkung
- Ölwechsel nur noch alle 120.000 km*
- geringere Ölkosten
- Kraftstoffersparnis möglich
- gesenkte Kosten für Reparatur und Wartung
- gestattet den Einsatz von preisgünstigen Grundölen
Fahrkomfort
- ruhigerer, runderer Lauf
- leisere Motorgeräusche
- weniger Vibration
Schutz & Reinigung
- reduziert Reibung und damit Verschleiß
- korrosionshemmend
- wasserresistent
- reinigend
- löst Verkrustungen
- verbessert die Haftwirkung des Schmierfilms
- verlängert die Lebensdauer
- beugt Schäden vor
- stabilisiert den Schmierfilm, verbessert das Tragbild
- senkt die Öltemperatur
- verzögert die Ölschlammbildung
MATHY®-M - Ein Test liefert den Beweis
Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt
- befreit verharzte oder klebende Kolbenringe
- erhöht die Kompression
- verhindert Hydrostösselklappern
- senkt zu hohe innere Reibung
- beseitigt Verschmutzungen bei Steuerkanälen und -ventilen in Automatikgetrieben
Die Einsatzbereiche
- bei Motoren aller Art (Benzin-, Diesel-, Wankelmotoren und Gasmotoren)
- bei zu hohem Kraftstoffverbrauch
- bei hohen Belastungen und hohem Verschleiß
- bei zu lautem und Unruhigen Lauf sowie Vibration
Die Dosierung
- mindestens 10% der Gesamtölmenge bei normaler Nutzung des Fahrzeuges
- mindestens 20% der Gesamtölmenge für Sportzwecke, bei hohen Belastungen, Anhängerbetrieb, Motorrädern, Turbo- oder Kompressormotoren
- für die Reinigungsphase: 10% der Gesamtölmenge
*Der mögliche Ölwechselintervall von bis zu 120.000 Kilometern bezieht sich auf einen, für den Motor optimalen normalen Fahrbetrieb und eine Fahrleistung pro Jahr von 40.000 km und mehr! Werden häufig Kurzstrecken( Strecken unter 20 Km) gefahren oder auch alternative Kraftstoffe verwendet, kann dies das Motorenöl negativ belasten. Daher den Ölzustand regelmäßig prüfen und im Zweifelsfall das Öl vorzeitig wechseln. Wir empfehlen einen kompletten Ölwechsel nach ca. 40.000 - 60.000 Km oder spätestens nach 4 Jahren.
Der Motor läuft ruhig, leise und der Verbrauch ist auch zurückgegangen.