Der MATHÉ-Cup des historischen Rennsports wurde dieses Jahr während FHR Vintage Nürburgring von der Formel Vau ausgefahren. Der Kaimann-Pilot Wendelin Egger siegte - herzlichen Glückwunsch!
Getriebespezialist Michael Tiemann zeigt in der aktuellen Ausgabe der Classic Cars Auto von 04/14, was man an Getrieben noch retten kann und wie man bei klassischen Fahrzeugen Schäden vorbeugt.
1961 wurde das dreigeschoßige Haus als Ausstellungsbau von Mathé errichtet. Ausgestellt waren ursprünglich Mathés Rennwägen, Motorräder und Trophäen sowie Mathé Universal-Ölfässer.
In einem V6-Ottomotor mit 262 PS wurde das Motoröl-Additiv Universal-M aus dem MATHY-Sortiment getestet: 3,6 Prozent Motor-Mehrleistung, 5 Prozent weniger Kraftstoffverbrauch und 27,4 Prozent geringerer Kohlendioxidausstoß.