Gebinde Anzahl Einzelpreis
1 x 300 ml (Literpreis 32,99 €) Versandgewicht: 0.334 kg 9,90 €*
3 x 300 ml (Literpreis 22,11 €) Versandgewicht: 1.002 kg 19,90 €*
5 x 300 ml (Literpreis 19,93 €) Versandgewicht: 1.67 kg 29,90 €*
12 x 300ml (Literpreis 16,64 €) Versandgewicht: 4.008 kg 59,90 €*
MATHY-DF

MATHY-DF erhält die Fließfähigkeit von Diesel-Kraftstoffen, auch bei eisigen Temperaturen. Er verhindert Funktionsstörungen durch Paraffinausscheidung und Versulzen des Diesel-Kraftstoffes und verbessert das Kaltstartverhalten deutlich durch seinen Zünd-Booster.

Mit MATHY-DF beugen Sie "eingefrorenem" Diesel vor. Verklumpter Diesel-Kraftstoff macht Filter und Leitungen dicht und bringt den Motor damit zum Stillstand. Der Paraffin Cover Wirkstoff in MATHY-DF verhindert, dass sich die Paraffinpartikel bei niedrigen Temperaturen nicht zu größeren Ausflockungen verbinden.

Bereits ausgelockter Diesel-Kraftstoff lässt sich nicht mehr verflüssigen.

MATHY-DF erhöht den Kälteschutz zusätzlich bis zu 12° C, d.h. bei Verwendung von Winterdiesel ist Ihr Diesel "sicher" bis zu - 34° C!

Vorbeugen ist besser, denn Nachbessern geht nicht!

In der DIN EN 590 sind die Grenzwerte für Filterbarkeit von Sommerdiesel mit max. 0° C und für Winterdiesel mit max. -22° C festgelegt. Wobei diese Werte nur für Messungen beim Hersteller bzw. Lieferanten gelten. In der Praxis bedeutet das, dass bereits bei -1° C die ersten Paraffinausscheidungen beim Sommerdiesel auftreten und damit dann Filter und Leitungen verstopfen können.

Hinzu kommt, dass beim Wintereintritt oftmals noch Sommerdiesel in den Tanks (Autos wie bei Tankstellen selbst) vorhanden ist, der erst einmal verbraucht werden muss, bis auf Winterdiesel umgestellt werden kann. Haben sich die Filter und Leitungen erst einmal mit Paraffinkristallen zugesetzt, dann hilft nur noch Wärme. Eine nachträgliche Zugabe eines Stoffes zur Auflösung von bereits gebildeten Paraffinabscheidungen ist nicht möglich!

Bezeichnung CFPP-Wert Zeitraum

Sommerdiesel 0°C 15.04. - 30.09.

Übergangszeit -10°C 01.10. - 15.11.

Winterdiesel -22°C 16.11. - 28.02.

Übergangszeit -10°C 01.03. - 14.04.

Die Einsatzbereiche

  • Für Sommer- und Winterdiesel-Kraftstoff
  • Für alle Dieselmotoren im Fahrzeug- und Anlagenbereich
  • Geeignet für moderne Common-Rail- (CDI) und Pumpe-Düse- (TDI) Systeme
  • Verträglich mit allen modernen Diesel-Oxidations-Katalysatoren und Partikelfiltern (DPF)
  • Kompatibel mit AdBlue
  • Zur Vermeidung von Kaltstart- und Kaltlaufproblemen
  • Zur Betriebssicherheit auch bei extremer Kälte
  • Erhält die Fließfähigkeit von Diesel-Kraftstoffen

Die Dosierung

Der Doseninhalt (300 ml) verbessert den Kälteschutz bei 60 Liter Diesel um zusätzlich bis zu 12° C und bei 120 Liter Diesel um zusätzliche bis zu 6° C.

Mischungsverhältnis (zusätzlich zum Ausgangsdiesel wie Sommer-, Übergangs- Winterdiesel):

1 : 500 Temperaturen bis -6 °C

1 : 200 Temperaturen bis -12 °C (z.B. 1 Dose MATHY-DF auf eine Tankfüllung)

Anwendung

Einfach den Doseninhalt (300 ml) dem Diesel-Kraftstoff beigeben.

Die Zugabe vor dem Tanken gewährleistet optimale Vermischung und Wirkung. Sollte der Tank bereits mit Diesel betankt sein, dann den Motor mindestens 10 Minuten nach der Zugabe von MATHY-DF laufen lassen und idealerweise das Fahrzeug dabei fahren.

Hinweis: Am besten vor Erreichen der 0° C-Grenze dem Tank zugeben. Die Kraftstoffmenge im Tank sollte mindestens dem Reservevolumen entsprechen.

Wurde nicht für die Verwendung in Heizöl getestet.

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