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Produkte Bitte wählen Sie ein Produkt… MATHY-D MATHY-TDG MATHY-M MATHY-T MATHY-WS MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz TEC12 Politur-Konzentrat TEC12 Lack-Finisher MATHY-F MATHY-VS MATHY TDL 75W-90 MATHY-TA MATHY-ATR MATHY PLUS-DA MATHY-BD MATHY-BE MATHY-DF MATHY-DPF MATHY-AGR MATHY-TS MATHY SPEZIAL-H MATHY SPEZIAL-H WINTER MATHY-A MATHY DropStop MATHY SAE 15W-40 Performance VX2 MATHY SAE 10W-40 Performance VX1 MATHY SAE 5W-30 Longlife III MATHY SAE 10W-60 Racing MATHY SAE 5W-30 Performance VX3 MATHÉ Classic SAE 20W-50 MATHY SAE 5W-40 Performance VX4 MATHÉ Classic Einbereichsöl HDC SAE 30 MATHÉ Classic Regular 30 MATHY-2T Zweitakt-Motorenöl MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30 MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator MATHÉ Classic Bleiersatz MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl SAE 20W-50 MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl SAE 15W-40 MATHY-C MATHY-KS MATHY-IB MATHY DPF-Kur MATHY Diesel-Komplett-Kur MATHY-G MATHY-WKA ISO VG 320 - Industrie-Getriebeöl-Additiv TEC 12 Felgenreiniger MATHY-ID MATHY AGR-Kur MATHY Benzin-Kur MATHY-FB MATHY-FD MATHY Diesel-Brennraum-Kur MATHY-SGR MATHY-BR MATHY-DBS

Anwendung Bitte wählen Sie eine Anwendung … PKW Motorrad / Quad Motorsport Offroad Oldtimer Boot Tuning Haus & Garten Landmaschinen LKW / NFZ BHKW / Blockheizkraftwerke Flugzeuge E-Bike WKA / Windkraftanlagen Wohnmobil 2-Takter Industrie und Produktion Heizung PKW Hybrid Bus

Vorteil Bitte wählen Sie einen Vorteil… Leistungssteigerung Verschleißreduzierung Kraftstoffsystemreinigung Schaltoptimierung Geräuschreduzierung Reduzierung Ölverbrauch Reduzierung Ölverlust Profi - Oberflächenpflege Notlaufeigenschaften Plötzlicher Ölverlust Probleme Automatikgetriebe Probleme Schaltgetriebe Probleme Doppelkupplungsgetriebe Unruhiger Motorlauf Kraftstoffersparnis Kraftstoffsystemreinigung Saubere Abgaswerte Laufruhe Bessere Kompression Kaltstartprobleme Winterdiesel E10 / Biokraftstoff Fahrzeugaufbereitung Saubere Heizungsanlage Bessere Brennwerte Reparaturkosten-Ersparnis Dieselpartikelfilter Reinigung AGR-Ventil Reinigung Injektoren Reinigung Abgassystem-Reinigung Besseres Startverhalten

Die Motorinnenreibung beim Skoda Octavia RS hat dank dem Motoröl-Additiv massiv abgenommen

• MATHY-T
• MATHY-M
• MATHY-DPF
• MATHY-AGR
• MATHY AGR-Kur
• MATHY-ID
• MATHY DPF-Kur
• MATHY-D
• Besseres Startverhalten
• Dieselpartikelfilter Reinigung
• Reparaturkosten-Ersparnis
• Bessere Brennwerte
• Saubere Abgaswerte
• Kraftstoffsystemreinigung
• Schaltoptimierung
• Probleme Schaltgetriebe
• Kraftstoffsystemreinigung
• Geräuschreduzierung
• Verschleißreduzierung
• AGR-Ventil Reinigung
• Abgassystem-Reinigung
• Injektoren Reinigung
• PKW

Keines unserer Autos wird ohne MATHY fahren!

André Z. aus Sand

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Mit MATHY im Sinne der Nachhaltigkeit für meinen Land Rover Defender

• MATHY-D
• MATHY-M
• MATHY-T
• MATHY-AGR
• MATHY-C
• MATHY-ID
• MATHY-SGR
• MATHY-FD
• MATHY-VS
• MATHY-G
• Verschleißreduzierung
• Reparaturkosten-Ersparnis
• Offroad

Es ist mir ein Anliegen das Fahrzeug noch so lange wie es mir technisch möglich ist zu fahren.

Tom K. aus Münster/ Tirol

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Immer noch der erste Turbolader im Audi A6 Avant C5 2.5 TDI Quattro

• MATHY-M
• MATHY-C
• MATHY Diesel-Komplett-Kur
• Verschleißreduzierung
• Unruhiger Motorlauf
• Kraftstoffsystemreinigung
• Injektoren Reinigung
• Abgassystem-Reinigung
• PKW

Die Startschwierigkeiten waren bereits im ersten Winter nach der ersten Kur deutlich reduziert!

Stefan K. aus Ingolstadt

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Keine defekten Turbolader mehr beim 500PS BMW dank MATHY

• MATHY-M
• Leistungssteigerung
• Verschleißreduzierung
• PKW
• Motorsport
• Tuning

500PS im BMW endlich standfest!

Denis S. aus Giengen a.d. Brenz

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MATHY-M sorgt für 2000€ Reparaturkostenersparnis

• MATHY-M
• Leistungssteigerung
• Verschleißreduzierung
• Bessere Kompression
• Kraftstoffersparnis
• Reparaturkosten-Ersparnis
• PKW

Der Turbolader meines Volvo V70 wurde „geheilt“

Verena G. aus Germering

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300.000 km mit dem 1. Turbolader und NULL Ölverbrauch

• MATHY-M
• Verschleißreduzierung
• Reduzierung Ölverbrauch
• PKW

MATHY-M = Top Produkt ! Ich kann es nur weiter empfehlen.

Niclas N. aus Höxter

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Ich nutze MATHY-Produkte in meinem Mini Cooper S Cabrio seit Kauf des Fahrzeugs im Jahr 2005

• MATHY-M
• MATHY Benzin-Kur
• MATHY-FB
• Laufruhe
• Kraftstoffsystemreinigung
• PKW

Meine Empfehlung - MATHY Produkte schon beim Neuwagen einsetzen und auch nach Jahren läuft es wie geschmiert

Monika W. aus Tutzig

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Seit Jahren setze ich die Produkte in meinen Fahrzeugen ein und kann sie nur weiter empfehlen

• MATHY-M
• MATHY-T
• Verschleißreduzierung
• Laufruhe
• Geräuschreduzierung
• PKW
• Motorrad / Quad

Ich setze MATHY nun schon seit mehr als 5 Jahren in meinen Fahrzeugen ein und kann diese Produkte nur empfehlen; Preis-Leistung stimmt auf jedem Fall und kann mit jederzeit sicher sein, dass die mechanischen Teile meiner Fahrzeuge stets bestens geschützt sind.

Patrick von A. aus Pfaffnau

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Nichtsdestotrotz kann ich dieses Produkt uneingeschränkt weiterempfehlen

• MATHY-M
• Verschleißreduzierung
• Laufruhe
• PKW

Meine Erfahrungen, meine Empfindungen. Ganz klar kann ich sagen, direkt nach dem großen Ölwechsel läuft der Motor für ca. 5000 km seidenweich. Dann nimmt diese unheimliche Laufruhe gaaaanz langsam bis zum nächsten Ölwechsel (nach ca. 60.000 km) wieder ab. Zu bemerken ist aber dass ich ein sehr wachsamer Autofahrer bin, der jede kleinste Veränderung am Fahrverhalten und der Geräuschentwicklung am Fahrzeug wahrnimmt. Deshalb würde ich mal behaupten, dass es vielen anderen Fahrern gar nicht auffallen würde, dass 60.000 km lang kein Ölwechsel gemacht wurde.

Andreas O. aus Mockrehna

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Kein Ölverbrauch, immer super gefahren und zuverlässig gewesen.

• MATHY-M
• Reduzierung Ölverbrauch
• PKW

Zuhause habe ich gleich einen Ölwechsel mit 0W/40 durchgeführt und 20% MATHY-M dazugegeben. Nach 1000KM wieder einen Ölwechsel mit 20% MATHY. Danach alle 30000 KM einen Ölwechsel durchgeführt. Das Öl sah immer aus wie neu, auch nach 30000 KM. Hätte das bestimmt länger drin lassen können, aber ich war mir nicht sicher.

Markus M. aus Wemding

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