Kundenmeinungen

Lesen Sie hier welche Erfahrungen unsere Kunden in den unterschiedlichsten Anwendungsbereichen mit den MATHY Produkten machen. Von A wie Auto bis zu Z wie Z-Antrieb ist alles dabei.

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Der Motor dreht ruhig und freudig, egal ob bei Sommerreisen oder jetzt bei trockenem Wintersonnenwetter

Diese Zuversicht sollte meinen Überlegungen zur Ölreduzierung und trotzdem Verträglichkeit der Buchsenlagerung des Kolbens recht geben! Bislang 15.000 km bin ich mit der MZ ES 175/1 und dem 1:50+Mathy-TS-Gemisch gefahren und es ist immer noch ruhig im Kolbenlauf mit der Buchsenlagerung!
Jens-Uwe K. aus Rostock
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Alle Produkte haben mich überzeugt und ich werde sie gerne weiter empfehlen.

Durch das Kraftstoffadditiv MATHY-F habe ich eine saubere Verbrennung. Zusätzlich habe ich MATHY-M im Öl, was in Kombination eine saubere Verbrennung und eine ruhigeren Motorlauf ergibt. Der Ölverbrauch ist deutlich zurückgegangen. Mit MATHY-T im Getriebe ist das Getriebe ebenfalls wesentlich ruhiger und die Schaltvorgänge ungleich weicher wie vorher.
Norbert G. aus Fehmarn
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Auch nach 40000 Km, kaum eingelaufene Zylinderlaufbahnen, geringe Rußschicht auf den Kolben

Wir haben natürlich ein Interesse, das die Motoren lange halten. Wir kontrollieren regelmäßig den Verschleiß der Motoren, besonders Zylinder und Nadellager der KW sowie KB. Wir geben in das Benzin, Gemisch ca.1:33-1:40 auf 20 L,2 dieser Verschlusskappen MATHY-TS dazu. Auch nach 40000 Km, kaum eingelaufene Zylinderlaufbahnen, geringe Rußschicht auf den Kolben.
Jürgen S. aus Ebersbach
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Ich war richtig überrascht, begeistert und zufrieden.

Danach startete die VeloSolex sofort nach einem Meter. Statt 23 km/h fährt sie jetzt 29 km/h und das bei ruhigem Motorlauf. Ich war richtig überrascht, begeistert und zufrieden. Das sparsame MATHY-TS werde ich auch bei meinen anderen VeloSolex ausprobieren und mit deren Fahrleistungen viel Freude haben.
Ulrich U. aus Hannover
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MATHY hat dem Motor eine schier unglaubliche Zuverlässigkeit verliehen.

Ein Freund machte mich 2004 auf MATHY aufmerksam und ich habe es im gleichen Jahr noch eingesetzt (Zugabe etwa 1:1000 auf das Gemisch). Seitdem bin ich 30 Rennen und über 25 Betriebsstunden ohne Motorschaden unter Rennbedingungen gefahren. Das erklärt auch meinen Erfolg. MATHY hat dem Motor eine schier unglaubliche Zuverlässigkeit verliehen.
Dr. Theophil Hey aus Bückeburg
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