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Produkte Bitte wählen Sie ein Produkt… MATHY-D MATHY-TDG MATHY-M MATHY-T MATHY-WS MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz TEC12 Politur-Konzentrat TEC12 Lack-Finisher MATHY-F MATHY-VS MATHY TDL 75W-90 MATHY-TA MATHY-ATR MATHY PLUS-DA MATHY-BD MATHY-BE MATHY-DF MATHY-DPF MATHY-AGR MATHY-TS MATHY SPEZIAL-H MATHY SPEZIAL-H WINTER MATHY-A MATHY DropStop MATHY SAE 15W-40 Performance VX2 MATHY SAE 10W-40 Performance VX1 MATHY SAE 5W-30 Longlife III MATHY SAE 10W-60 Racing MATHY SAE 5W-30 Performance VX3 MATHÉ Classic SAE 20W-50 MATHY SAE 5W-40 Performance VX4 MATHÉ Classic Einbereichsöl HDC SAE 30 MATHÉ Classic Regular 30 MATHY-2T Zweitakt-Motorenöl MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30 MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator MATHÉ Classic Bleiersatz MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl SAE 20W-50 MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl SAE 15W-40 MATHY-C MATHY-KS MATHY-IB MATHY DPF-Kur MATHY Diesel-Komplett-Kur MATHY-G MATHY-WKA ISO VG 320 - Industrie-Getriebeöl-Additiv TEC 12 Felgenreiniger MATHY-ID MATHY AGR-Kur MATHY Benzin-Kur MATHY-FB MATHY-FD MATHY Diesel-Brennraum-Kur MATHY-SGR MATHY-BR MATHY-DBS

Anwendung Bitte wählen Sie eine Anwendung … PKW Motorrad / Quad Motorsport Offroad Oldtimer Boot Tuning Haus & Garten Landmaschinen LKW / NFZ BHKW / Blockheizkraftwerke Flugzeuge E-Bike WKA / Windkraftanlagen Wohnmobil 2-Takter Industrie und Produktion Heizung PKW Hybrid Bus

Vorteil Bitte wählen Sie einen Vorteil… Leistungssteigerung Verschleißreduzierung Kraftstoffsystemreinigung Schaltoptimierung Geräuschreduzierung Reduzierung Ölverbrauch Reduzierung Ölverlust Profi - Oberflächenpflege Notlaufeigenschaften Plötzlicher Ölverlust Probleme Automatikgetriebe Probleme Schaltgetriebe Probleme Doppelkupplungsgetriebe Unruhiger Motorlauf Kraftstoffersparnis Kraftstoffsystemreinigung Saubere Abgaswerte Laufruhe Bessere Kompression Kaltstartprobleme Winterdiesel E10 / Biokraftstoff Fahrzeugaufbereitung Saubere Heizungsanlage Bessere Brennwerte Reparaturkosten-Ersparnis Dieselpartikelfilter Reinigung AGR-Ventil Reinigung Injektoren Reinigung Abgassystem-Reinigung Besseres Startverhalten

Der Motor läuft sehr rund, kein Ölverbrauch und das Getriebe schaltet butterweich

• MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz
• MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30
• Schaltoptimierung
• Reduzierung Ölverbrauch
• Laufruhe
• Motorrad / Quad

Ich habe schon seit ca. 2010 die MATHÉ-Zusätze in Motor und Getriebe, der Motor läuft sehr rund, kein Ölverbrauch. Das Getriebe schaltet butterweich. Ich habe jetzt 62.000 km auf der Harley Davidson Road King (Baujahr 1995) drauf.

Wilfried B. aus Sylt

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Die Laufruhe ist gut und meiner Meinung nach besser als bei meinen Kollegen mit den gleichen Motoren.

• MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz
• MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator
• MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30
• MATHÉ Classic Bleiersatz
• Laufruhe
• Bessere Kompression
• Geräuschreduzierung
• Oldtimer

Die Laufruhe ist gut und meiner Meinung nach besser als bei meinen Kollegen mit den gleichen Motoren. Keine Verkokungen am Kolbenboden und eine gute Kraftstoffverbrennung.

Peter E. aus Tulln / Österreich

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Ich bin positiv überrascht, klingt irgendwie leiser und lässt sich besser dazu schalten.

• MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz
• Schaltoptimierung
• Geräuschreduzierung
• Oldtimer

Hab das Additiv zum ersten Mal verwendet in meinem Land Rover. Habe es für die ersten 1000km im 10% Verhältnis dem Fairey Overdrive beigemischt und bin positiv überrascht, klingt irgendwie leiser und lässt sich besser dazu schalten.

Guido K. aus Bad Segeberg

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Trotz erheblichen Ölverlusts sicher ins Ziel mit MATHÉ Classic Motorenölzusatz

• MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz
• Reduzierung Ölverlust
• Verschleißreduzierung
• Plötzlicher Ölverlust
• Notlaufeigenschaften
• Reparaturkosten-Ersparnis
• Motorsport
• PKW

Unser Kaimann Formel VAU Rennwagen ist trotz eines Defektes während des Rennens (Ölschraube) mit erheblichen Ölverlust ins Ziel gekommen...und kein Schaden am Motor dank MATHÉ Classic Motorenöl-Zusatz!

Alfred P., Österreich

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Nach Einfüllen Ihres MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatzes schaltet es sich jetzt fast wie neu!

• MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz
• MATHÉ Chromjuwelen Motor Öl SAE 20W-50
• MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30
• Verschleißreduzierung
• Kraftstoffsystemreinigung
• Schaltoptimierung
• Geräuschreduzierung
• Laufruhe
• Oldtimer
• Motorsport
• PKW

Nach Einfüllen Ihres MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatzes war das Ergebnis enorm: es schaltet sich jetzt fast wie neu! Hervorragendes Produkt!

Peter K.

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Der Hudson Commodore Eight Convertible - schnurrt dank MATHÉ

• MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz
• MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30
• MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator
• Laufruhe
• Bessere Kompression
• Kraftstoffsystemreinigung
• Verschleißreduzierung
• Oldtimer

Der Hudson Commodore Eight Convertible - schnurrt dank MATHÉ im Motor Im Getriebe und in der Hinterachse. Auch im Tank ist das richtige Mittel.

Karl H. aus Österreich

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In der historischen Formel Vau war MATHÉ auch 2011 unterwegs!

• MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz
• MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator
• MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30
• Leistungssteigerung
• Kraftstoffsystemreinigung
• Verschleißreduzierung
• Geräuschreduzierung
• Laufruhe
• Bessere Kompression
• Oldtimer
• Motorsport

"Luftgekühlte" Grüße die uns in Soltau erreichten ...... Wolfgang R. aus Sassenberg

Wolfgang R. aus Sassenberg

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Seit dem Gebrauch von MATHY keine Reparaturen an Motor, Getriebe, Wasserpumpe, Hinterachse

• MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz
• MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator
• MATHY-M
• MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30
• Verschleißreduzierung
• Geräuschreduzierung
• Reduzierung Ölverlust
• Reparaturkosten-Ersparnis
• Oldtimer

Seit Gebrauch von MATHY keine Reparaturen an Motor, Getriebe, Wasserpumpe, Hinterachse

Stefan A. aus Nürendorf / Schweiz

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Der Motor läuft seidenweich und springt beim ersten Tritt auf den Anlasser sofort an.

• MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30
• MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator
• MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz

Mittlerweile bin ich über 80000km gefahren. Der Öldruck ist immer noch genauso wie nach der Überholung. Der Ölverbrauch liegt bei max. 1/2ltr. von Ölwechsel zu Ölwechsel. Der Motor läuft seidenweich und springt beim ersten Tritt auf den Anlasser sofort an. Dieses schreibe ich alles Ihrem Produkt zu. Ich bin von "Mathy" überzeugt und empfehle "Mathy" seit Jahren in unseren Oldtimerkreisen weiter.

Paultheo K.

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Mit MATHY bekommt man ganz einfach mehr "Fahrvergnügen"

• MATHÉ Classic Getriebeöl-Zusatz
• MATHÉ Classic Kraftstoff-Stabilisator
• MATHÉ Classic Motorenölzusatz SAE 30
• Schaltoptimierung
• Kraftstoffsystemreinigung
• Verschleißreduzierung
• Laufruhe
• Bessere Kompression
• Oldtimer

Bei meinem Porsche 356 Super 90 Roadster ist mir nach der Mathé Classic Umstellung im Motor und den MATHY®-Additiven im Getriebe und Kraftstoff sofort der ruhigere Lauf aufgefallen! Jetzt habe ich noch mehr Spaß mit meinem Porsche über die Landstraße zu „gleiten“

Werner R. aus Soltau

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