Von Anfang an konnten mich die Eigenschaften überzeugen

Von Anfang an konnten mich die Eigenschaften überzeugen

Fahrzeuge: Opel Kadett B, Opel Rekord C, Opel Manta A
Produkte: MATHÉ Classic Motorenölzusatz, MATHÉ Classic Getriebeölzusatz, MATHÉ Classic Kraftstoffstabilisator

Sehr geehrter Herr Müller,

an dieser Stelle möchte ich einmal meine Begeisterung über Ihre Mathe-Produkte zum Ausdruck bringen. Angeregt durch Herrn Schröder (Köln, Opel Rekord A-Spezialist) aus der Alt-Opel-IG verwende ich seit Jahren Ihre Mathe -Additive . Von Anfang an konnten mich die Eigenschaften überzeugen. So verwende ich Mathe-Additiv SAE 90 in Getrieben und Hinterachsen. Ein spürbar ruhigerer Lauf der Hinterachsen und eine bessere Schalt­barkeit besonders von schon betagteren Getrieben machten sich bemerkbar. Für Hinterachsen mit besonders hoher Laufleistung verwende ich Mathe-Additiv SAE 140 mit dem Erfolg, daß eine eigentlich notwendige Überholung (sehr teuer) noch um Jahre hinausgeschoben werden kann. Ich lege mit meinen Fahrzeugen, obwohl es sich um Liebhaberfahrzeuge handelt, jährlich ca. 25.000 Km zurück und schone die Technik dabei nicht gerade. Bei einem Kadett-B-Motor, der schon über 300.000 Km Laufleistung hinter sich hatte und bei jedem Anlaßvorgang während der ersten 10-15 Kurbelwellen­umdrehungen deutlich hörbar auf den Hauptlagern klapperte, verwendete ich versuchsweise eine 10%ige Zugabe von Mathe-Additiv SAE 140. Das Klappern war fortan weg. Diesen Motor, der eigentlich dringend hätte überholt werden müssen, fahre ich seitdem völlig problemlos in meinem Alltags-Kadett. Als absoluten Knüller betrachte ich aber die Verwendung von Mathe-Zweitakt-Additiv als Obenschmie­rung. Ich gebe vor jedem Tanken soviel davon in den Tank, daß sich etwa ein Mischungsverhältnis von 1 :1000 ergibt (25ml auf 25L Sprit). Die stark reinigende Wirkung hält sehr schön die Ventile sauber und hat einen deutlich besseren Durchzug des Motors zur Folge. Trotz Betrieb mit Bleifrei-Benzin, welches für die Kadett-8 -0 HV-Motoren Normalerweise nicht geeignet ist, konnte ich mich einmal bei der Ab­nahme des Zylinderkopfes vom guten Zustand der Ventilsitze überzeugen. Mittlerweile benutzen wir Ihre Additive für alle unsere Liebhaberfahrzeuge. Das sind fünf Kadett B der Baujahre '66 und' 67 , ein Rekord C6 Bj. '68 sowie ein Manta A Bj. ' 71 . Wir können uns einen Betrieb ohne Mathe nicht mehr vorstellen. Ich empfehle bei Fachgesprächen in der Alt-Opel-IG und besonders in meiner Typgruppe die Mathe­ Additive immer unaufgefordert weiter und finde meine eigenen Erfahrungen stets nach kurzer Zeit von den oft anfangs sehr skeptischen Benutzern begeistert bestätigt.

Mit freundlichen Grüßen

Walter G

 

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