Das gesamte Laufverhalten (Laufruhe, Durchzugskraft) gleicht wieder dem eines "neuen" Motors.

Der Golf hatte Kaltstartschwierigkeiten, die nach der Um­stellung auf das MATHÉ Additiv nach ca 2000 km behoben waren. Der Ölverbrauch des Golfmotors sank nach dieser Laufzeit von ca. 1 L / 1000 km auf ca. 0,25 L ab. Das gesamte Laufverhalten (Laufruhe, Durchzugskraft) gleicht wieder dem eines "neuen" Motors.

Fahrzeuge: Mercedes Benz 230 TE, VW Golf Diesel
Produkt: MATHÉ Classic Motorölzusatz

Sehr geehrte Damen und Herren!

Gerne komme ich Ihrem Wunsch nach, über meine Erfahrung mit dem MATHÉ Universal Additiv zu berichten. Vor etwa einem Jahr begann ich meine zwei privaten PKW ein Mer­cedes 230 TE (120.000 km) und einen Golf Diesel (170.000 km) auf das System mit MATHÉ-Universal Additiv umzustellen. Der Golf hatte Kaltstartschwierigkeiten, die nach der Um­stellung auf das MATHÉ-Additiv nach ca 2000 km behoben waren. Der Ölverbrauch des Golfmotors sank nach dieser Laufzeit von ca. 1 L / 1000 km auf ca. 0,25 L ab. Das gesamte Laufverhalten (Laufruhe, Durchzugskraft) gleicht wieder dem eines "neuen" Motors. Zum Motor des Mercedes kann ich nur sagen, das er ohne Neben­geräusche und ohne meßbarem Ölverbrauch läuft wie am ersten Tag. Zusammenfassend gesagt, bin ich froh, da MATHÉ-Additiv entdeckt zu haben. Ich bin von den Vorteilen des Produktes, die Sie in Ihrer Werbung vorstellen, voll einverstanden und auch überzeugt. Ich hoffe Ihrer Bitte entsprochen zu haben. Leider kann ich über eine Langzeiterfahrung noch nicht berichten, da ich wie gesagt erst seit ca. einem Jahr MATHÉist bin.

Mit freundlichem Gruß
Dieter S.

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