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MATHY-DPF Kur (nur 1 x pro Jahr)
- 1 x 250 ml MATHY-D Diesel-System-Reiniger
- 3 x 300 ml MATHY-DPF Reiniger für Dieselpartikelfilter
Einfache Diesel- und DPF-Systemreinigung. Ohne Werkstattbesuch!
Nutzen Sie einfach Ihre Urlaubsfahrt für eine Diesel- und DPF-Systemreinigung. Die Kur ist ohne Werkstattbesuch anwendbar und wird über den Kraftstofftank gelöst. Die Systemkur besteht aus einer Dose MATHY-D (Diesel-Systemreiniger) und drei Dosen MATHY-DPF (Dieselpartikelfilter-Reiniger).
Sie können dadurch einen teuren DPF-Austausch verhindern!
Anwendung Schritt für Schritt
Einfach den Doseninhalt vor der Betankung dem Dieselkraftstoff beigeben.
- Tankfüllung 1 Dose MATHY-D Diesel-Systemreiniger
- Tankfüllung 1 Dose MATHY-DPF Dieselpartikelfilter-Reiniger
- Tankfüllung ohne
- Tankfüllung 1 Dose MATHY-DPF Dieselpartikelfilter-Reiniger
- Tankfüllung ohne
- Tankfüllung 1 Dose MATHY-DPF Dieselpartikelfilter-Reiniger
Um mit der DPF-Kur zu starten, fahren Sie bis auf Reserve runter und geben eine Dose von unserem Diesel Additiv MATHY-D Diesel-Systemreiniger vor der Betankung in den Tank. Nun fahren Sie den ersten Reinigungszyklus. Während dieser Phase werden Verunreinigungen im Brennraum und an den Einspritzdüsen abgebaut.
Wenn dieser Zyklus beendet ist, kommt unser MATHY-DPF Diesel-Partikelfilter-Reiniger zum Einsatz. Hierzu geben Sie bitte eine Dose MATHY-DPF in den leeren Tank und befüllen diesen mit 50 Liter Diesel-Kraftstoff. Fahren Sie den Tank leer. Anschließend befüllen Sie den Tank einmal ohne und dann wieder mit MATHY-DPF bis alle drei Dosen der Kur aufgebraucht sind.
Für einen optimalen Reinigungszyklus empfehlen wir eine 30 minütige Autobahnfahrt mit MATHY-DPF im Tank.
Hinweise:
- Die Kraftstoffmenge im Tank sollte mindestens dem Reservevolumen entsprechen.
- Nicht zusammen mit anderen Diesel-Additiven in einer Tankfüllung anwenden!
- Alle MATHY Diesel-Additive sind komaptibel mit AdBlue.
WICHTIG:
Dieselpartikelfilter (DPF) die bereits vollständig mit Asche gefüllt sind, die Motorkontrollleuchte (gelb) teilweise oder auch dauerhaft leuchtet, der Motor im Notlaufprogramm läuft, können mit MATHY-DPF nicht mehr gereinigt werden. In diesen Fällen muss der Dieselpartikelfilter ausgetauscht oder von einer Fachwerkstatt freigebrannt werden. Wir empfehlen MATHY-DPF vorbeugend anzuwenden!
Video MATHY DPF-Kur
Gefahr
- H304: Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
- H315: Verursacht Hautreizungen.
- H319: Verursacht schwere Augenreizung.
- H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
- EUH066: Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
- EUH208: Enthält 2,6-Di-tert-butyl-p-kresol (BHT). Kann allergische Reaktionen hervorrufen.
** Dieser Artikel ist nicht rabattfähig.
Eigenschaften
| Gebinde | 250 ml, 300 ml |
|---|---|
| Kraftstoffart | Diesel |
| Additivart | Diesel-Additiv |
| Anwendungsbereich | Brennraum, Diesel Kraftstoffsystem, Dieselpartikelfilter |
| Fahrzeugtyp | PKW, Offroad |
| Haltbarkeit | 2 Jahre (im geschlossenen Zustand) |
| Lagerung | Vor Frost und direkter Sonneneinstrahlung schützen |
