Noch besser dürfte es sein, wenn man Neuwagen von vornherein damit pflegt!

Wir haben einen halben Liter MATHY UNIVERSAL-Tins Getriebe einfüllen lassen. Schon nach etwa 150 Kilometern ließ sich der Wagen spürbar leichter schalten. Jetzt, nach ca. 300 Kilometern, schaltet er sich butterweich. Phänomenal!

Fahrzeug: Ford Fiesta
Produkte: MATHY-M, MATHY-F

Sehr geehrter Herr Müller,

in unserem Firmenfuhrpark haben wir einen Ford Fiesta 1.11, Baujahr '93. Den haben wir gebraucht gekauft mit einer Kilometerleistung von rd. 42.000. Der Wagen zeigte von Anfang an zwei Auffälligkeiten: Zum einen ließ er sich schwer schalten; zum anderen haben die Ventile beim Beschleunigen schon aus mittleren Drehzahlen heraus deutlich (!) geklingelt. Wir haben einen halben Liter MATHY UNIVERSAL-Tins Getriebe ein füllen lassen. Schon nach etwa 150 Kilometern ließ sich der Wagen spürbar leichter schalten. Jetzt, nach ca. 300 Kilometern, schaltet er sich butterweich. Phänomenal! Beim letzten Tanken habe ich 40 ml MATHY UNIVERSAL-F zugemischt. Der Effekt war unmittelbar danach zu hören, bzw. es war ganz einfach nichts mehr zu hören: Das Klingeln war vollkommen weg. übermütig geworden, habe ich versucht, dem Motor wenigstens noch ein ganz klein wenig Klingeln zu entlocken, indem ich wiederholt im fünften Gang aus 60 km/h heraus an einer langgezogenen Steigung Vollgas gegeben habe: nichts. Normalerweise wäre bei einem solchen Experiment ohne Additiv ein Schellenbaum im Motor losgegangen... Natürlich läßt sich die hervorragende Wirkung Ihrer Produkte besonders gut feststellen, wenn man Fahrzeuge mit negativen Auffälligkeiten hat und diese durch den Additiv-Einsatz verschwinden. Noch besser dürfte es sein, wenn man Neuwagen von vornherein damit pflegt!

Mit freundlichen Grüßen
Michael S.