Kfz-Meister überzeugt: Wie MATHY bei meinem Audi und VW Caddy geholfen hat

...jedoch nie mit so einem sehr guten Ergebnis wie bei MATHY

Foto: Michael G.-B. aus Kamenz

Name: Michael G.-B. aus Kamenz
Fahrzeuge: Audi A8 4,2 TDI, VW Caddy 2K
Verwendete Produkte: MATHY-M, MATHY-T, MATHY Diesel-Komplett-Kur

Hallo Motorbegeisterte,

ich fahre einen Audi A8 4.2 TDI und einen VW Caddy 2K mit einem 2.0-Benzin/Erdgasmotor.

Bei meinem A8 begann vor ca. 90.000 km die Steuerkette bzw. der Kettenspanner beim Kaltstart zu rasseln. Mir wurde durch einen Kollegen mit einem Touareg MATHY-M empfohlen.
lso prompt den Ölwechsel gemacht und MATHY-M zugegeben – und siehe da: Das Rasseln trat nicht mehr auf, seitem ich zu jedem Ölwechsel MATHY-M hinzugebe.

Ich bin Kfz-Techniker-Meister und habe schon von vielen Zusätzen gehört und auch ausprobiert – jedoch nie mit so einem sehr guten Ergebnis wie bei MATHY.

Auch die MATHY Diesel-Komplett-Kur hat mein Audi sehr gut vertragen – die Regenerationsdauer des DPF hat sich dabei deutlich verringert.

Bei meinem Caddy begann das Getriebe, leichte mahlende Geräusche zu entwickeln. Hier wurde ich auf den Getriebeöl-Zusatz von MATHY aufmerksam und habe ihn bestellt.
Altes Getriebeöl abgelassen, neues Öl mit dem MATHY-T Schaltgetriebeöl-Additiv eingefüllt. Danach wurde das Geräusch bei jeder Fahrt weniger und nun ist es nicht mehr zu hören.
Dies hat mir ein Austauschgetriebe erspart.

Ich bin einfach nur mega zufrieden mit euren Produkten.

Viele Grüße und allzeit gute Fahrt

Michael G.-B.