Ich glaube, daß über die Qualität des Ölzusatzes nicht mehr gesagt werden muß.

Der Motor wird von mir auch nicht geschont, da ich öfter aus Zeitgründen auf der Autobahn mit „Vollgas" längere Strecken fahren muß. Kompressionsprüfungen der Zylinder haben ergeben, daß bisher keinerlei Druckverluste aufgetreten sind.

Fahrzeueg: Mazda 323F, Toyota Starlet
Produkte: MATHY-M

Sehr geehrte Damen und Herren, wie schon mit Schreiben vom 18.02.93, kann ich Ihnen auch jetzt ,,nur" mitteilen, daß das Nachfolgefahrzeug des damaligen Autos ebenfalls bereits über 310 000 km, dank des Mathe' Additivs hinter sich hat, und keinerlei Anstalten macht, motor- und getriebemäßig kaputtzu gehen. Das jetzige Fahrzeug ist ein Mazda 323 f, Baujahr 1990, 1600 cm3 / 8 5 PS, das ich mit ca. 56.000 km gebraucht übernommen habe. Direkt nach der Übernahme wurde das Betriebs öl auf das Additiv umgestellt. Der Motor wird von mir auch nicht geschont, da ich öfter aus Zeitgründen auf der Autobahn mit „Vollgas" längere Strecken fahren muß. Kompressionsprüfungen der Zylinder haben ergeben, daß bisher keinerlei Druckverluste aufgetreten sind. Ich glaube, daß über die Qualität des Ölzusatzes nicht mehr gesagt werden muß. Ich werde ihn natürlich auch weiterhin einsetzen. Auch in meinem Kollegenkreis findet er Anwendung. Kleine Anmerkung: Auch im Toyota-Starlett meines Sohnes kommt das Additiv zum Einsatz. Dieser Wagen hat bereits 293 000 km hinter sich.

Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang H.