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Erst skeptisch, dann überzeugt – MATHY im Fiat-Steyr, Moto Guzzi und Skoda

Ich kann die Produkte uneingeschränkt weiterempfehlen!
Fiat-Steyr Puch 650 TR Bj.1966, Moto Guzzi Le MansIII Bj. 1984, Skoda Octavia RS TDI, Bj. 2015 Foto: Ulf Jürgen H. aus Reichshof
Fiat-Steyr Puch 650 TR Bj.1966, Moto Guzzi Le MansIII Bj. 1984, Skoda Octavia RS TDI, Bj. 2015 Foto: Ulf Jürgen H. aus Reichshof

Name: Ulf Jürgen H. aus Reichshof
Fahrzeuge: Fiat-Steyr Puch 650 TR Bj.1966, Moto Guzzi Le MansIII Bj. 1984, Skoda Octavia RS TDI, Bj. 2015
Verwendete Produkte: MATHY-M, MATHY-T

Das geradverzahnte 5-Gang-Getriebe meines Fiat Steyr Puch 650TR macht durch starke Pfeifgeräusche unangenehm auf sich aufmerksam. Da ich den Motor (2-Zylinder-Boxermotor) bereits seit einigen Jahren mit MATHY-M betreibe (geringere Öltemperatur), habe ich anschließend zusätzlich 20 % MATHY-T ins Getriebe gefüllt.

Am Anfang eher enttäuschend, ist die Geräuschkulisse nach einigen Kilometern wesentlich geringer geworden.

Ich kann die Produkte uneingeschränkt weiterempfehlen!

Verwendete Produkte

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