Der Wagen läuft in jeder Drehzahl wesentlich ruhiger, fast schon als wäre ein neuer Motor eingebaut.

Der Verbrauch lag immer so bei ca. 7L/100Km, obwohl der Stadtverkehranteil über 70% ausmacht. Ist ja schon erstaunlich für ein 2,5Liter Auto das außerdem schon 10 Jahre alt ist. Aber jetzt kommt' s : nach der Umstellung war das erste was auffiel, der Wagen läuft in jeder Drehzahl wesentlich ruhiger, fast schon als wäre ein neuer Motor eingebaut. Doch damit nicht genug, der Verbrauch ging nach etwa 14 Tagen ( wahrscheinlich Einlaufphase ) auf echte 5L./100Km zurück.

Fahrzeuge: Volvo V70, Motorrad
Produkte: MATHY-M

Hallo MATHY- Team,

Ich fahre einen 97er Volvo V70 TDI mit 5-Zyl. Dieselmotor ( 2,SL. 140PS ) Der Wagen hat schon 270.000 Km gelaufen ( mit erstem Motor). Vor 2 Monaten hab ich ihn auf MATHY umgestellt. ( jedoch mit 30% von Ihrem Ölzusatz). Der Verbrauch lag immer so bei ca. 7L/100Km, obwohl der Stadtverkehranteil über 70% ausmacht. Ist ja schon erstaunlich für ein 2,5Liter Auto das außerdem schon 10 Jahre alt ist. Aber jetzt kommt' s : nach der Umstellung war das erste was auffiel, der Wagen läuft in jeder Drehzahl wesentlich ruhiger, fast schon als wäre ein neuer Motor eingebaut. Doch damit nicht genug, der Verbrauch ging nach etwa 14 Tagen ( wahrscheinlich Einlaufphase ) auf echte 5L./100Km zurück. Bitte nennen Sie mir einen Neuwagen, der mit 2,SL Hubraum und 140PS, im überwiegend Stadtverbrauch bei 5L/100Km liegt. Nach diesem Ergebnis habe ich auch meine beiden 125er Motorräder umgestellt. Der erfolg lies nicht lange auf sich warten; die beiden Maschinen ( die ja auch schon mal Drehzahlen von 11.000U/min mitmachen) laufen ruhiger und verbrauchen nur noch 3,8L/100Km ( vorhehr etwa 5L/100Km ). Jetzt habe ich noch meinen Dienstwagen ( Fiat Scudo 1,9 TDI) umgestellt und bin auch hier schon auf das Ergebnis gespannt. Meiner Meinung nach untertreiben Sie stark bei Ihrer Werbung. Alles spricht von Energiesparen und Reduzierung des C02 Ausstoßes, aber wie immer keiner ( unsere Regierung) hört zu, und keiner ist wirklich an solch genialen Produkten interessiert ( Könnte ja sein das das MATHY- Team etwas mehr verdienen würde, als unsere sowieso Überbezahlten Regierungsleute). Scherzfrage: Hat ein Auto mit weniger Verbrauch nicht auch wenigen Schadstoffe im Abgas? Eigentlich müsste ein KFZ mit MATHY auch eine Steuerbegünstigung bekommen. Gerne würde ich meine Erfahrungen mit Ihrem Produkt der ganzen Welt mitteilen, dazu habe ich leider nicht die Mittel. Ich kann mich nur nochmals bei Ihnen bedanken und bitten, macht noch mehr Werbung

Alles gute und mehr Erfolg
Roland L.