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Dieses Mal wanderte die Öldruckanzeige nur um einen Balken nach unten
Foto: Hans W. aus Xanten
Name: Hans W. aus Xanten Fahrzeug: Chevrolet Astro-Conversation-Van
Produkt: MATHY-M
Meine erste Erfahrung mit MATHY
Im Jahr 2000 kauften wir uns einen fünf Jahre alten Astro-Conversion-Van. Der Chevy bekam als Erstes breite Räder und eine satte Dosis „sündteures Teflon“ aus Australien. Bei der ersten Heimfahrt auf Kroatiens Autobahn, an der langen Steigung bei Zadar, musste unser Bootsgespann nach einer Fahrt mit 110 km/h und Tempomat vor dem Tunnel oben auf Standgas herunter. Das „Mäusekino“ im Tacho zeigte bis dahin vollen Öldruck, bei Standgas aber nur noch einen Hauch davon.
Im Jahr darauf war bestes vollsynthetisches Motoröl mit 20 Prozent MATHY-M im Motor. Auch das Automatikgetriebe und das Differenzial der Hinterachse bekamen MATHY-Verstärkung.
Selbe Autobahn, selbes Gespann, Tempomat auf 110 km/h eingestellt – und wieder zeigte das „Mäusekino“ maximalen Öldruck bis kurz vor dem Tunnel. Dann ein langsamer Lkw vor uns und Gas weg. Dieses Mal wanderte die Öldruckanzeige nur um einen Balken nach unten, was wohl 4 statt 5 bar bedeuten sollte.
Der Chevy-Van blieb uns bis 2020 erhalten und wurde im zarten Alter von 25 Jahren bei eBay versteigert. Soweit bekannt, fährt er noch.