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Das war so beeindruckend, dass ich es kaum in Worte fassen kann.
Foto: Michael B. aus Bonbaden
Foto: Michael B. aus Bonbaden
Foto: Michael B. aus Bonbaden
Name: Michael B. aus Bonbaden Fahrzeuge: Audi Coupé, Audi A4 TDI, Quad, Opel Astra Verwendete Produkte: MATHY-M, MATHY-DropStop, MATHY-C
Seit ich MATHY benutze, springt mein Auto besser an, verbraucht weniger Sprit und Öl. Ich verwende es in allen Fahrzeugen. Bei meinem 1,9 TDI hatte ich starken Ölverlust – ich benutzte MATHY-DROPSTOP und siehe da: Der Ölverlust wurde deutlich reduziert. Ein kurzer Rückblick zu einem Opel Astra 1.6, der nicht mehr lief: Die Zündkerzen waren stark verkrustet und wiesen massive Ablagerungen auf – quasi wie im Bosch-Bildervergleich für defekte Zündkerzen. Der Motor war praktisch Schrott, mit Motorschaden. Ich muss dazu sagen, dass das Auto auf gerade einmal 400–500 km rund 1 Liter Öl verbrauchte. Da es das Auto meiner Freundin war (Astra F), besprach ich mit ihr, dass ich einen Versuch mit dem MATHY-Reinigungsset starten möchte. Ich kaufte das MATHY-Reinigungsset und MATHY-DropStop, dazu frisches Öl, einen Ölfilter und neue Zündkerzen. Der MATHY-Reiniger kam in den warmen Motor, die Zündkerzen wurden ausgetauscht und der Motor lief ca. 10 Minuten. Das alte Öl ließ ich durch ein Sieb ab – darin befanden sich deutlich sichtbare Metallsplitter. Anschließend wurde das Öl komplett abgelassen. Danach kamen ein neuer Ölfilter, neue Zündkerzen und frisches Öl mit MATHY-M in den Astra. Beim Starten lief der Motor zunächst sehr schlecht, teilweise nur auf drei Zylindern, und drohte auszugehen. Plötzlich kamen Ölspritzer aus dem Auspuff – als würde das Auto „husten“. Dann jedoch begann der Motor normal zu laufen. Das war so beeindruckend, dass ich es kaum in Worte fassen kann.
Ich fuhr eine erste kurze Proberunde, dann ging es auf die Autobahn – und siehe da: Der Astra lief wieder. Er fuhr noch einige Jahre weiter, und selbst der Ölverbrauch reduzierte sich stark. Das war einfach mega – und alles dank MATHY.