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Sowohl auf dem Hin- als auf dem Rückweg erreichten wir noch die angegebene Höchstgeschwindigkeit. Die Messung machte ich an Hand der Kilometerangaben mit der Stoppuhr.
Mit meinem Golf 2 bin ich bis Tachostand fast 444.444 km gefahren. Die einzige Motorreparatur ( Ventilschaftdichtungen ) war bei ca. 150.000 km. Danach nutzte ich MATHY-M und verlängerte die Ölwechsel auf nur noch zwischen 50.000 bis fast 100.000 km. Bei ca. 300.000 km war eine Turbolader-Reparatur fällig. Als ich nach insgesamt 16 Jahren wegen der Umweltprämie das Auto zum Verschrotten fuhr, machte ich einen Autobahntest. Sowohl auf dem Hin- als auf dem Rückweg erreichten wir noch die angegebene Höchstgeschwindigkeit. Die Messung machte ich an Hand der Kilometerangaben mit der Stoppuhr.