Automatikgetriebeöl-Reinigungsset

500 ml Automatikgetriebeöl-Additiv + 150 ml Automatikgetriebe-Reiniger

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Inhalt: 0.65 l (76,85 €* / 1 l)

*Preise inkl. MwSt.

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Artikelnummer: 14009

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Das Reinigungsset beinhaltet:

150 ml MATHY-ATR Automatikgetriebe-Reiniger
500 ml MATHY-TA Automatikgetriebeöl-Additiv

Das MATHY Automatikgetriebe-Reinigungs-Set dient zur Reinigung und Verschleißreduzierung bei Automatikgetrieben. Schaltprobleme, Anfahrruckeln und verschleißbedingte Laufgeräusche werden mit dem Reinigungsset beseitigt und die Lebensdauer des Automatikgetriebes verlängert. Für ein optimales Ergebnis empfehlen wir die Reinigung alle 60.000 km durchzuführen.

Technische Probleme werden reduziert oder beseitigt

Verunreinigungen in Ölbohrungen werden beseitigt
Verschleißbedingte Laufgeräusche werden reduziert
Schaltprobleme und Anfahrruckeln werden beseitigt
Die inneren Reibwerte im Automatikgetriebe werden minimiert
Verschleißspiel an Zahnflanken wird ausgeglichen (Anhebung der Druckfestigkeit)
Die Alterungsstabilität des ATF-Öls wird angehoben

Einsatzbereiche

Das Reinigungs-Set ist einsetzbar in allen Automatikgetrieben die mit ATF-Ölen befüllt sind.

Dosierung

Zur Reinigung: MATHY-ATR Automatikgetriebereiniger (150 ml) ist ausreichend für Getriebeölmengen von 3 bis 6 Liter Volumen.

Zur Pflege und Verschleißreduzierung: 10% MATHY-TA Automatikgetriebeöl-Additiv (500 ml)dem frischen ATF-Getriebeöl zugeben. Maximale Zugabe zum Getriebeöl: 10%

Beispiel bei 10%: 5,0 Liter Ölvolumen = 4,5 Liter ATF-Öl + 500 ml MATHY-TA

Anwendung

Schritt 1 die Reinigung mit MATHY-ATR:
Reinigung mit dem alten ATF-Getriebeöl durchführen. Den Doseninhalt von 150 ml MATHY-ATR dem betriebswarmen Getriebeöl vor dem Ölwechsel zugeben. Bitte stellen Sie sicher, dass das Füllvolumen nicht überschritten wird und lassen Sie ggf. etwas Getriebeöl ab. Nach der Zugabe 15 Minuten fahren und alle Gänge mehrfach durchschalten. Anschließend im warmen Zustand einen Getriebeölwechsel durchführen.

Schritt 2 die Frischöl-Befüllung mit MATHY-TA:
Nach der Reinigung und dem Ölwechsel frisches ATF-Getriebeöl + 10% MATHY-TA Automatikgetriebeöl-Additiv auffüllen.

Achtung

H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
EUH208: Enthält Acetamide, 2-hydroxy-, N,N-dicoco alkyl derivs.(866259-61-2), 1,2-Propanediol, 3-amino-, N,N-dicoco alkyl derivs.(897393-64-5). Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Eigenschaften

Gebinde	150 ml, 500 ml
Additivart	Getriebeöl-Additiv
Anwendungsintervall	bei jedem Ölwechsel
Anwendungsbereich	Automatikgetriebe
Fahrzeugtyp	PKW, Offroad
Haltbarkeit	2 Jahre ab Kaufdatum (im geschlossenen Zustand)
Lagerung	Vor Frost und direkter Sonneneinstrahlung schützen

Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)

MVG Mathé-Schmierstofftechnik GmbH

Vor dem Weiherbusch 4

29614 Soltau, Deutschland

+49519116004

service@mathy.de

FAQ zum Automatikgetriebeöl-Reinigungsset

Ist MATHY DropStop Dichtungs-Additiv für den Motor, das Getriebe, die Servolenkung und die Hydraulik geeignet?

Ja, MATHY DropStop Dichtungs-Additiv kann bei allen Aggregaten / Maschinen (z.B. Motoren, Kompressoren, Hydraulikanlagen, Getriebe usw.) eingesetzt werden, in denen Motor-, Getriebe- sowie Hydrauliköle auf mineralischer, teil- oder vollsynthetischer Basis eingesetzt werden. MATHY DropStop verweilt bis zum nächsten Ölwechsel im Ölkreislauf. Nicht einsetzbar bei Motoren mit im Ölbad laufenden Zahnriemen!

Welches Produkt benötigt man für ein CVT- Getriebe?

In einem CVT-Getriebe wird ein synthetisches Automatik-Getriebeöl der neuesten Generation verwendet. MATHY-TA ist ein Öl-Zusatz für ATF-Öle wie in CVT-Getrieben in PKW´s und Nutzfahrzeugen. Zugabe zum Getriebeöl 10 % MATHY-TA.

Kann man einen Getriebe-Reiniger verwenden, wenn sich das Getriebe nicht vollständig spülen lässt und Produkt im Getriebe zurück bleibt?

Wenn nicht das gesamte Getriebe-Öl aus dem System kommt, raten wir von einer Zugabe von unserem Getriebe-Systemreiniger ab. Wir empfehlen stattdessen einen Ölwechsel mit anschließender Frischölbefüllung und 10% Getriebeöl-Additiv zum frischen Getriebeöl.

Wann ist eine Getriebespülung sinnvoll?

Bei einer hohen Laufleistung, verpasstem Getriebeölwechsel, Laufgeräuschen sowie Schaltproblemen. Zur Optimierung der Lebensdauer und Erhaltung des Schaltkomforts Ihres Getriebes empfehlen wir eine Getriebespülung. Bei einer Getriebespülung wird im Gegensatz zu einem Ölservice das gesamte Öl (inkl. Wandler) ausgetauscht (gespült), durch den Reiniger werden evtl. vorhandene Verunreinigungen aufgelöst und entfernt.

Sollte man MATHY-ATR Automatikgetriebereiniger verwenden, wenn nur die Hälfte der Menge aus dem Getriebe herausgespült werden kann?

Da nicht das gesamte ATF-Öl aus dem System kommt, raten wir von einer Zugabe von unserem Automatikgetriebereiniger MATHY-ATR ab. Wir empfehlen stattdessen einen Ölwechsel mit anschließender Frischölbefüllung und 10% MATHY-TA Automatikgetriebeöl-Additiv zum frischen ATF-Öl.