Automatic Transmission Cleaning Set

500 ml automatic transmission oil additive + 150 ml automatic transmission cleaner

Free shipping in DE & AT

Available, delivery time: 1-2 Werktage

€49.95*

Content: 0.65 l (€76.85* / 1 l)

*Prices incl. VAT

Stück

Article number: 14009

Paypal
Purchase on Invoice
Direct Debit
Amazon Pay
Payment in Advance

The cleaning kit contains:

150 ml MATHY-ATR automatic transmission cleaner
500 ml MATHY-TA automatic transmission oil additive

The MATHY automatic transmission cleaning set is used to clean and reduce wear in automatic transmissions. The cleaning set eliminates shifting problems, starting jerking and wear-related running noises and extends the service life of the automatic transmission. For optimum results, we recommend cleaning every 60,000 km.

Technical problems are reduced or eliminated

Contamination in oil bores is removed
Wear-related running noises are reduced
Shifting problems and starting judder are eliminated
The internal friction values in the automatic transmission are minimized
Wear clearance on tooth flanks is compensated (increase in compressive strength)
The ageing stability of the ATF oil is increased

Areas of application

The cleaning set can be used in all automatic transmissions that are filled with ATF oils.

Dosage

For cleaning: MATHY-ATR Automatic Transmission Cleaner (150 ml) is sufficient for transmission oil volumes of 3 to 6 liters.
For maintenance and wear reduction: Add 10% MATHY-TA Automatic Transmission Oil Additive (500 ml) to the fresh ATF transmission oil. Maximum addition to the transmission oil: 10%
Example at 10%: 5.0 liters oil volume = 4.5 liters ATF oil + 500 ml MATHY-TA

How to use

Step 1: Cleaning with MATHY-ATR:
Carry out cleaning with the old ATF gear oil. Add 150 ml MATHY-ATR to the gear oil at operating temperature before changing the oil. Please ensure that the filling volume is not exceeded and drain off some gear oil if necessary. After adding the oil, drive for 15 minutes and shift through all gears several times. Then change the transmission oil while it is still warm.

Step 2: Fresh oil filling with MATHY-TA:
After cleaning and changing the oil, top up with fresh ATF transmission fluid + 10% MATHY-TA automatic transmission fluid additive.

Warning

H317: Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
H411: Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
H412: Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
EUH208: Enthält Acetamide, 2-hydroxy-, N,N-dicoco alkyl derivs.(866259-61-2), 1,2-Propanediol, 3-amino-, N,N-dicoco alkyl derivs.(897393-64-5). Kann allergische Reaktionen hervorrufen.

Properties

Application interval	With every oil change
Package	150 ml, 500 ml
Scope of application	Automatic transmission
Shelf life	2 years from date of purchase (when closed)
Storage	Protect from frost and direct sunlight
Type of additive	Transmission Oil Additive
Vehicle type	Off-road, Passenger car

Information on the manufacturer (information obligations under the GPSR Product Safety Regulation)

MVG Mathé-Schmierstofftechnik GmbH

Vor dem Weiherbusch 4

29614 Soltau, Deutschland

+49519116004

service@mathy.de

FAQ about Automatikgetriebeöl-Reinigungsset

Ist MATHY DropStop Dichtungs-Additiv für den Motor, das Getriebe, die Servolenkung und die Hydraulik geeignet?

Ja, MATHY DropStop Dichtungs-Additiv kann bei allen Aggregaten / Maschinen (z.B. Motoren, Kompressoren, Hydraulikanlagen, Getriebe usw.) eingesetzt werden, in denen Motor-, Getriebe- sowie Hydrauliköle auf mineralischer, teil- oder vollsynthetischer Basis eingesetzt werden. MATHY DropStop verweilt bis zum nächsten Ölwechsel im Ölkreislauf. Nicht einsetzbar bei Motoren mit im Ölbad laufenden Zahnriemen!

Welches Produkt benötigt man für ein CVT- Getriebe?

In einem CVT-Getriebe wird ein synthetisches Automatik-Getriebeöl der neuesten Generation verwendet. MATHY-TA ist ein Öl-Zusatz für ATF-Öle wie in CVT-Getrieben in PKW´s und Nutzfahrzeugen. Zugabe zum Getriebeöl 10 % MATHY-TA.

Kann man einen Getriebe-Reiniger verwenden, wenn sich das Getriebe nicht vollständig spülen lässt und Produkt im Getriebe zurück bleibt?

Wenn nicht das gesamte Getriebe-Öl aus dem System kommt, raten wir von einer Zugabe von unserem Getriebe-Systemreiniger ab. Wir empfehlen stattdessen einen Ölwechsel mit anschließender Frischölbefüllung und 10% Getriebeöl-Additiv zum frischen Getriebeöl.

Wann ist eine Getriebespülung sinnvoll?

Bei einer hohen Laufleistung, verpasstem Getriebeölwechsel, Laufgeräuschen sowie Schaltproblemen. Zur Optimierung der Lebensdauer und Erhaltung des Schaltkomforts Ihres Getriebes empfehlen wir eine Getriebespülung. Bei einer Getriebespülung wird im Gegensatz zu einem Ölservice das gesamte Öl (inkl. Wandler) ausgetauscht (gespült), durch den Reiniger werden evtl. vorhandene Verunreinigungen aufgelöst und entfernt.

Sollte man MATHY-ATR Automatikgetriebereiniger verwenden, wenn nur die Hälfte der Menge aus dem Getriebe herausgespült werden kann?

Da nicht das gesamte ATF-Öl aus dem System kommt, raten wir von einer Zugabe von unserem Automatikgetriebereiniger MATHY-ATR ab. Wir empfehlen stattdessen einen Ölwechsel mit anschließender Frischölbefüllung und 10% MATHY-TA Automatikgetriebeöl-Additiv zum frischen ATF-Öl.