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Deshalb eine Empfehlung sich MATHY zu kaufen, denn was besser geschmiert wird kann nicht kaputt gehen.

Es fing mit einem Ford Sierra im Jahr 1997 an, der eine laute Hinterachse hatte. Zudem waren die Ventile laut. Dann nahm ich MATHY- M , T und F. Nach nicht einmal 1000 km waren alle Geräusche fort und ich sparte ca. 2500 DM.

Fahrzeuge: Ford Sierra , Ford Focus und VW Golf TSI
Produkte: MATHY-M, MATHY-T, MATHY-F

Sehr geehrte Damen und Herren,

Es fing mit einem Ford Sierra im Jahr 1997 an, der eine laute Hinterachse hatte. Zudem waren die Ventile laut. Dann nahm ich MATHY- M , T und F. Nach nicht einmal 1000 km waren alle Geräusche fort und ich sparte ca. 2500 DM. Danach wurde ein Ford Focus neu gekauft und ab dem ersten Kilometer MATHY-M und F verwendet. Wir fuhren den Focus 12 Jahre und am Schluss waren fast 350 000 km auf dem Tacho. Und dies mit nur 2 Ölwechseln . Vom Focus schicke ich ein Foto mit. 2012 wurde dann ein Golf TSI gekauft der auch vom ersten Kilometer an mit MATHY-M und F gefahren wird. Jetzt sind fast 124 000 km drauf mit nur einem kompletten Ölwechsel. Er läuft wie am ersten Tag. Und würde ich je wieder einmal ein neues Auto kaufen dann würde es immer mit MATHY fahren. Denn ich lernte dies durch Dierk Müller kennen und das ist über 20 Jahre her. Deshalb eine Empfehlung sich MATHY zu kaufen, denn was besser geschmiert wird kann nicht kaputt gehen.

Mit freundlichem Gruß
Werner S.

Used products

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