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MATHY-T Transmission Oil Additive

Suitable for mineral, semi-synthetic, and fully synthetic oils

The high performance gear box oil additive MATHY-T is especially used with manual gear boxes and differentials. Adding MATHY-T to gear boxes and rear axles noticeably reduces wear by up to 90% (proven by laboratory tests). MATHY-T is free of solid matter. It is specifically recommended for gear box oils of SAE ratings 75 to 140 with particularly high pressure resistance and can also be used with hypoid oils.

Product Properties

• Easier gear shifting
• Reduces wear of gears and bearings
• Noticeable noise reduction
• Minimization of vibrations
• Prevention of damages
• Extension of transmission service life
• Excellent corrosion protection
• Reduction of operating temperature

Dosage

Normal use: Replace 20% of gear box oil with MATHY-T gear box oil additive when vehicle is operated in normal range.
High-load conditions: Replace 30% of gear box oil with MATHY-T gear box oil additive when used with maximum power transmission (tuning / racing / extreme conditions).
Trouble shooting: Replace 50% of gear box oil with MATHY-T gear oil additive to treat excessive transmission noise (e.g. rear axle) and sticking gears.

Application

For vehicle engines with a mileage of more than 100,000 km (63,000 miles), a cleaning phase is recommended. Drain 10 % of existing gear box oil and replace with MATHY-T. After 1.000 km (600 miles), change the gear box oil. For draining, oil should be hot. After draining the gear box oil, use a minimum of 20% MATHY-T and 80% new gear box oil according to manufacturer’s specifications.

Attention

  • H317 - May cause an allergic skin reaction.
  • H319 - Causes serious eye irritation.
  • H412 - Harmful to aquatic life with long lasting effects.

Gefahrgut: GHS07, GHS09

Properties

Package 1,0 l, 2,5 l, 5,0 l, 500 ml
Scope of application Shift lever
Shelf life 2 years (when open), 4 years from date of purchase (when closed)
Storage Protect from frost and direct sunlight
Type of additive Transmission Oil Additive
Vehicle type Tuning, Off-road, Passenger car
Information on the manufacturer (information obligations under the GPSR Product Safety Regulation)
MVG Mathé-Schmierstofftechnik GmbH
Vor dem Weiherbusch 4
29614 Soltau, Deutschland

Frequently asked questions about MATHY-T

Welches Additiv gehört in ein Differentialgetriebe?
In Differentialgetrieben kommt MATHY-T Schaltgetriebeöl-Additiv zum Einsatz. Zugabe mindestens 20 % zum Getriebeöl. .
Was für ein Produkt verwendet man, wenn das Differentialgetriebe "singt"?
Wir empfehlen einen Ölwechsel bei der Hinterachse/Differential durchzuführen und anschließend eine 50:50 Mischung mit frischen Achsöl und MATHY-T Additiv aufzufüllen. Nach ca. 1.500 km sollte sich eine spür- und hörbare Verbesserung einstellen.
Welche Vorteile habe ich durch den Einsatz von MATHY Getriebeöl-Additiven?
MATHY Getriebeöl-Additive verringern die innere Reibung, erhöhen die Druckfestigkeit und verringern so den Verschleiß. Außerdem hält es die Getriebe von innen sauber. Niedrigere Reparaturkosten sowie eine längere Lebensdauer sind das Resultat der regelmäßigen Anwendung. Dieses wird seit 1994 durchgängig vom TÜV auf Wirksamkeit geprüft und zertifiziert. 
Warum ist eine Reinigungsphase bei einem Getriebe notwendig?
Im Laufe der Zeit bilden sich Ablagerungen (Verharzungen) im Getriebe. Dadurch kommt es meist zu Problemen bei den Schaltvorgängen. Die MATHY - Getriebeöl - Additive entfernen diese Ablagerungen und halten das Getriebe sauber. Da unsere Produkte eine hohe reinigende Wirkung haben, ist es sinnvoll, die gelösten Ablagerungen nach Abschluss der Reinigungsphase (1000 Km) aus dem System zu entfernen.
Welchen Getriebeölzusatz verwende ich für welches Getriebe?
MATHY-T: Wird in allen Schaltgetrieben und Differenzialen eingesetzt. MATHY-T bitte nicht bei Schaltgetrieben mit ATF-Öl einsetzen. MATHY-TA: Wird in allen Automatikgetrieben eingesetzt, die mit ATF-Öl befüllt sind. Für Schaltgetriebe, die mit ATF-Öl befüllt sind (z.B. bei einigen Mercedes Benz Modellen) ist dieses Produkt ebenfalls einsetzbar. MATHY-TDG: Dieses Additiv wird bei allen Direktschalt-/Doppelkupplungs-Getrieben sowie auch allen anderen halbautomatischen Schaltgetrieben eingesetzt. Diese Getriebe werden mit einem speziellen Getriebeöl-Öl befüllt. MATHY-TDG ist ein auf diese Öle abgestimmtes Additiv. Sollten Sie Fragen zum Einsatz bei Ihrem Fahrzeug haben, können Sie sich gerne an den MATHY-Support wenden. Hier geht es direkt zum technischen Support.  
Kann ich MATHY-T pur in meinem Getriebe und Hinterradantrieb verwenden?
MATHY-T sollten Sie in Getriebe und Hinterradantrieb mit einem Anteil von 20 % einsetzen. Bei vorhanden Geräuschen kann MATHY-T mit einem Anteil von 50 % gefahren werden. MATHY-T ist ein Additivpaket und benötigt immer ein Grundöl für den Einsatz. 
Welches Additiv ist zu verwenden für einen Kardan-Antrieb beim Motorrad?
Wir empfehlen Ihnen für den Kardan-Antrieb Ihres Motorrades unser MATHY-T Schaltgetriebe-Additiv. Vorab sollten Sie ein Ölwechsel durchführen und anschließend frisches Getriebeöl + 20% MATHY-T auffüllen.   
Welches Additiv verwendet man, wenn das Schaltgetriebe "singt" oder "jault"?
 Wir empfehlen eine Getriebe-Innenreinigung mit MATHY-SGR Schaltgetriebe-Reiniger und einen anschließenden Getriebeölwechsel. Nachdem das Getriebeöl mit dem Reiniger abgelassen wurde, füllen Sie frisches Getriebeöl mit 50% MATHY-T Schaltgetriebe-Additiv auf.  Nach ca. 1.500 KM sollte sich eine Verbesserung einstellen.  Hier geht es zum passenden Getriebe-Set: https://www.mathy.de/shop/schaltgetriebeoel-reinigungsset-plus/14011
Das manuelle Schaltgetriebe hakt im kalten Zustand. Welches Additiv verwendet man?
Wir empfehlen für das Schaltgetriebe unser Getriebeöl-Additiv MATHY-T. Vorher sollte eine Getriebereinigung mit MATHY-SGR Schaltgetriebe-Reiniger durchgeführt werden. Anschließend das Getriebeöl ablassen und frisches Getriebeöl mit 30% MATHY-T auffüllen. Nach ca. 1.500km sollte sich eine Verbesserung einstellen. Hier geht es zum Schaltgetriebereinigungs-Set: https://www.mathy.de/shop/schaltgetriebeoel-reinigungsset-plus/14011
Wie lange behält MATHY-T Schaltgetriebe-Additiv seine volle Schmierfähigkeit?
Viele Autohersteller werben mittlerweile mit einer Lebensdauerfüllung bei Getrieben. O-Ton: "Getriebeölwechsel ist nicht notwendig". Doch Lebensdauer bedeutet nicht ein Leben lang, sondern lediglich 5 bis 6 Jahre. Deshalb raten Werkstätten, ab 60.0000 Kilometern einen Getriebeölwechsel durchzuführen. Es ist ratsam, das MATHY-T Schaltgetriebe-Additiv direkt während des Getriebeölwechsels einzufüllen. Das Additiv gewährleistet eine vollständig stabile Schmierfähigkeit für mindestens 60.000 Kilometer oder 4 Jahre. Hier erfahren Sie mehr zum Thema Getriebeölspülung. 
Kann man MATHY-T Schaltgetriebe-Additiv auch bei E-Bikes, Pedelec oder Elektrofahrrädern in der Getriebeschaltung einsetzen?
Unser Getriebeöl-Additiv MATHY-T verbessert die Schmierwirkung und erhöht die Druckfestigkeit in Getrieben. Dies funktioniert auch in E-Bike-/Fahrradnaben. Wir empfehlen 20% der Frischölmenge durch MATHY-T zu ersetzen.
Kann man MATHY-T Schaltgetriebe-Additiv in einer Haldex-Kupplung verwenden?
Wir empfehlen in Haldex-Systemen kein MATHY-T Schaltgetriebe-Additiv zu verwenden. 
Kann man MATHY-T Schaltgetriebeöl-Additiv auch in einem 70W Schaltgetriebeöl verwenden?
Ja, MATHY-T Schaltgetriebeöl-Additiv kann auch in einem Schaltgetriebe mit der Viskosität 70 eingesetzt werden. 
Welches Getriebeöl-Additiv verwendet man bei einem Wendegetriebe?
Wir empfehlen 20% MATHY-T Schaltgetriebeöl-Additiv zum Getriebeöl Ihres Wendegetriebes zuzugeben. Voraussetzung ist, dass kein ATF-Öl im Wendegetriebe verwendet wird.   
Welches Additiv verwendet man im selbstsperrenden Mittendifferenzial?
Das verwendete Spezial-Öl in Mittendifferenzialen ist nicht kompatibel mit Additiven.    Bei Rückfragen kontaktieren Sie uns gern unter: Kontaktformular: https://www.mathy.de/kontakt/technische-beratung individuellen Beratungstermin online: https://service.mathy.de/meetings/technik/anruf E-Mail: service@mathy.de   ​​​​  
Hilft MATHY-T Schaltgetriebeöl-Additiv auch bei schon leicht verschlissenen Synchronringen?
Ja, MATHY-T Schaltgetriebeöl-Additiv kann eine Verbesserung erzielen, indem es ein vorhandenes Verschleißspiel ausgleicht.  Bitte beachten Sie, dass MATHY-T Schaltgetriebeöl-Additiv die Synchronringe nicht reparieren kann, wenn diese beschädigt sind.

Customer reviews

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