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MATHY-C Engine Cleaner

Engine flush before oil change

MATHY-C is a newly developed and highly effective engine cleaner which is used for flushing and cleaning petrol (gasoline) and diesel engines. MATHY-C can also be used with catalytic converters and turbochargers.

This engine cleaner is particularly effective in removing sludge deposits (black sludge) in the engine. Special cleaning additives dissolve deposits and dirt, which can then be drained with the engine oil during an oil change. Your solution if you missed an oil change.

The engine cleaner ensures a gentle and fast cleaning. MATHY-C does not affect the seals and shows full effect after just 10 minutes.

Product Properties

• Removal of deposits and black sludge
• Protects engine against damage caused by clogged oil lines
• Restores free oil flow thus preventing inadequate lubrication
• Frees sticking piston rings
• Brings engine back to original power and rpm
• Clean engine ensures easy starting even in winter
• Optimized exhaust emissions
• Does not affect seals and gaskets

Dosage

The contents of one can (400 ml) is designed to clean an engine using up to 5 liters of motor oil.

Application

Add MATHY-C to the warm motor oil right before the oil change. The oil level must not fall below minimum. Then the engine should run for a few minutes, the maximum cleaning effect is achieved already after 10 minutes. After using MATHY-C immediately change oil and oil filter. After using MATHY-C engine cleaner, we recommend using our motor oil additive MATHY-M. It prevents the formation of deposits and increases the reliability of the engine by reducing wear and abrasion.

Danger

  • H304: May be fatal if swallowed and enters airways.
  • H319: Causes serious eye irritation.
  • EUH066: Repeated exposure may cause skin dryness or cracking.

Gefahrgut: GHS07 und GHS08

Videos

Properties

Application interval With every oil change
Package 400 ml
Scope of application Engine
Shelf life 2 years from date of purchase (when closed)
Storage Protect from frost and direct sunlight
Type of additive Engine Oil Additive
Vehicle type Tuning, Off-road, Passenger car
Information on the manufacturer (information obligations under the GPSR Product Safety Regulation)
MVG Mathé-Schmierstofftechnik GmbH
Vor dem Weiherbusch 4
29614 Soltau, Deutschland
+49519116004
service@mathy.de

Frequently asked questions about MATHY-C

MATHY-C Motorinnenreiniger Maximalölmenge bei Motorinnenreinigung nicht überschreiten/unterschreiten?
Ja, der Ölstand sollte durch die Zugabe von MATHY-C Motorinnenreiniger nicht wesentlich überschritten werden, eine geringe Überschreitung ist unkritisch (bis zu 500 ml).  Der Ölstand sollte nicht unterschritten werden, da die Additivmenge im Motorenöl ansonsten zu groß wäre und die Schmierperformance des Motorenöls schmälern würde. Erfahren Sie hier mehr zum Thema Ölwechsel. 
Darf man mit MATHY-C Motorinnenreiniger noch fahren?
Nein, bitte beachten Sie den Anwendungshinweis. Den Motor 10 Minuten im Standgas laufen lassen (nicht fahren). Im Anschluss einen Ölwechsel nach Herstellervorgaben durchführen.  Sie können das Fahrzeug noch auf die Hebebühne fahren (Werkstatthof bis zur Bühne), wenn MATHY-C Motorinnenreiniger im Motorenöl ist. 
Warum ist eine Motorinnenreinigung nötig?
Im Laufe der Zeit bilden sich Ablagerungen durch Verbrennungsrückstände im Motorölkreislauf. Diese könnten Ölbohrungen zusetzen und Kolbenringe blockieren. Eine Ölunterversorgung sowie ein erhöhter Ölverbrauch sind die Folge. Um dies zu verhindern ist eine Motorinnenreinigung mit MATHY-C Motorinnenreiniger direkt vor dem Ölwechsel ratsam. Durch die Motorinnereinigung wird die Öldurchflutung im Motor optimiert und ein möglicher Ölverbrauch reduziert. Wir empfehlen nach der Motorinnenreinigung MATHY-M Motoröl-Additiv zum Frischöl zugeben.  Erfahren Sie hier mehr über MATHY-M Motoröl-Additiv. 
Wie führt man eine Motorinnenreinigung mit MATHY-C durch?
Sie fahren vor dem Ölwechsel das Auto ca. 20-30 Minuten warm. Dann geben Sie auf das warme alte Motoröl eine Dose MATHY-C Motorinnenreiniger (400 ml = reichen für 5 Liter) und lassen das Fahrzeug 10 Minuten im Stand laufen (nicht fahren!). Anschließend einen kompletten Ölwechsel machen, inklusive des Ölfilters und bei der Neubefüllung 10% MATHY-M Motoröl-Additiv hinzugeben. Eine kurzfristige (geringe) Überfüllung des Ölkreislaufes ist unkritisch.   Hier geht es direkt zum Motor-Reinigungs-Set Plus, bestehend aus MATHY-C Motorinnenreiniger und MATHY-M Motoröl-Additiv.  
Ist MATHY-C Motorinnenreiniger auch in Motoren mit Zahnriemen die im Ölbad laufen einsetzbar?
MATHY-C Motorinnenreiniger kann problemlos in Motoren mit im Ölbad laufenden Zahnriemen angewendet werden. Es werden keine Gummimaterialien von MATHY-C angegriffen. Bitte wenden Sie MATHY-C Motorinnenreiniger genau nach Anwendungsempfehlung an.
Wird MATHY-C Motorinnen-Reiniger vor dem Ölwechsel in den Motor eingefüllt?
Ja, wir nutzen das im Ölkreislauf befindliche "alte" Motorenöl für die Reinigung. Fahren Sie den Motor warm. Anschließend geben Sie den Motorinnenreiniger MATHY-C direkt ins warme Motorenöl und lassen den Motor im Standgas für 10 Minuten laufen. Es ist unkritisch wenn etwas mehr Öl im Kreislauf ist. Nach den 10 Minuten machen Sie einen Ölwechsel nach Herstellervorgabe. Wir empfehlen zum Frischöl unser MATHY-M Motoröl-Additiv zuzugeben. 
Kann man MATHY-C Motorinnenreiniger auch bei Oldtimern anwenden?
Ja, den Motorinnenreiniger MATHY-C können Sie auch bei Ihrem Oldtimer anwenden. Die Reinigungswirkung von MATHY-C ist schonend und nicht aggressiv im Ölkreislauf. Erfahren Sie hier mehr über Zusätze für Oldtimer.

Customer reviews

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