Durch die Einführung von AdBlue-Nachbehandlungssystemen in modernen Dieselmotoren wird die Umweltverträglichkeit von Dieselfahrzeugen deutlich verbessert.
Die bakterielle Kontamination von Dieselkraftstoff, auch bekannt als Dieselpest, ist ein ernsthaftes Problem, das in der Welt von Dieselmotoren weit verbreitet ist.
Wenn man im Zusammenhang mit dem Fahrzeug das Wort „Turbolader“ hört, dann denkt man sofort an turbo = schnell, rasant und sportlich. Woran man aber nicht denkt, ist verdreckt, defekt und teuer.
Auch wenn der OPF sich durch die beim Benzinmotor deutlich höheren Abgastemperaturen praktisch selbst regeneriert, so ist der vorbeugende Einsatz eines Additivs durchaus empfehlenswert.