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Ein Spitzenergebins

Zulässige Trübung: 0,80 Gemessene Trübung: 0,24 Ein Spitzenergebnis bei der Laufleistung und den Einsatzbedingungen.

Edward B. aus Wien

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Dankeschön für den Stoff aus dem die Leistung kommt.

Ich habe die Additive sowohl im Getriebe im Motor und im Diesel und bin 100% zufrieden. Der Motor läuft seidenweich und ruhig und das Getriebe lässt sich exakt und sauber schalten. Der Dieselverbrauch ist mit dem Gesamtpaket um 10% gesunken.

Jürgen R., Rüthen

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MATHY funktioniert auch im TDI hervorragend!

Den Motor nimmt man während der Fahrt fast nicht war. Der Motor startet selbst bei -20C° ohne zu murren. MATHY lohnt und rechnet sich für alle die lange und viel mit dem Auto fahren oder pendeln müssen.

Stefan W. aus Hamburg

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Daraufhin schmunzelte ich nur und dachte an meine geringen Ausgaben

Bei meinem Renault Laguna 1,6 wandte ich das Additiv-M erst bei einem Kilometerstand von 85.000 km an. Ich stellte dann fest, dass der Motor viel ruhiger lief und sich der Benzinverbrauch auf 100 km um ca. 0,5 bis 0,7 Liter verringert hat.

Rainer aus der Pfalz

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Ich bin überzeugt das Richtige zu tun

Die Maschine läuft wie am ersten Tag und dreht bei eingelegter 1. Fahrstufe einwandfrei gleichmäßig kräftig durch, was ich eindeutig auf den Einsatz von Mathy M zurückführen möchte. Aufgrund der guten Erfahrung muss mein Mazda RX 8 seit einen halben Jahr auch mit dem Additiv drehen. Auch hier bin ich überzeugt das Richtige zu tun, besonders bei dem Einsatz von E 10 Sprit.

Claus Z. aus Wermelskirchen

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